Un Compagnies aériennes unies Un vol voyageant de Tel-Aviv à Newark a atterri vendredi dans un aéroport au nord de New York, ont déclaré des responsables, après avoir été confronté à de graves vents et turbulences lors d’un incident qui a fait sept blessés.
NBC News rapporte que aucune des blessures n’était grave Après l’atterrissage du vol 85 d’United Airlines à l’aéroport international Stewart de New York. Les sept personnes blessées ont été emmenées dans des hôpitaux locaux, rapporte NBC. et les plaintes des passagers comprenaient des nausées et des douleurs à la poitrine. Le vol était sur un jet Boeing 787, a déclaré un responsable.
Cela a marqué le 15e incident de sécurité pour United Airlines en seulement un mois, ce qui fait du mois de mars une période particulièrement difficile pour le transporteur. a dit à United Airlines qu’ils garderaient un oeil de plus près sur les procédures de l’entreprise dans un contexte de hausse.
« Au cours des prochaines semaines, nous commencerons à voir une plus grande présence de la FAA dans nos opérations alors qu’ils commenceront à examiner certains de nos processus de travail, manuels et installations », Sasha Johnson, vice-présidente de la sécurité d’entreprise de United, écrit au personnel de l’entreprise dans une note plus tôt ce mois-ci.
Boeing a connu un début en en plus brutal en 2024. C’était censé être l’année quand Boeing a finalement mis sa dernière crise 737 Max derrière lui et le PDG Dave Calhoun serait capable de tracer un chemin vers un ciel plus doux. Mais alors un vol malheureux d’Alaska Airlines a plongé toute l’année de Boeing dans le chaos. Calhoun était absent.
Les actions de Boeing sont en baisse d’environ 24 % jusqu’à présent en 2024, ce qui en fait l’une des actions les moins performantes du S&P 500. Et l’agence de notation Fitch affirme que le risque de fail de fail de l’entreprise est se rapprocher du territoire des junk bonds.
Les actions d’United Airlines ont en augmentation d’environ 17% jusqu’à présent cette année.
-Melvin Backman contributed to this article.
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