Le président a annulé le péage un jour après l'avoir annoncé, invoquant des promesses d'investissement de la part des États du Golfe. Il n'a pas donné plus de détails.
Vessels passing through the Strait of Hormuz following a ceasefire deal reached between the U.S. and Iran. (Shady Alassar/Anadolu via Getty Images)
Le président Donald Trump a abandonné son projet d'imposer une taxe de 20 % sur les cargos transitant par le détroit d'Ormuz mardi, moins de 24 heures après l'avoir annoncé, affirmant que les États du Golfe avaient proposé de faire d'importants investissements aux États-Unis à la place. Le blocus naval des ports iraniens est entré en vigueur comme prévu à 16 heures, heure de l'Est.
« Sur la base de conversations très productives avec les dirigeants du Moyen-Orient, j'ai décidé de remplacer la taxe de remboursement de 20 % des États-Unis par des accords commerciaux et d'investissement que les différents États du Golfe feront aux États-Unis », a écrit Trump sur les réseaux sociaux. Trump n'a fourni aucun détail sur le montant total impliqué ni sur les gouvernements qui avaient pris des engagements.
S'exprimant à la Maison Blanche lors d'une réunion avec le Premier ministre irakien, Trump a déclaré qu'il avait parlé avec des dirigeants d'Arabie saoudite, des Émirats arabes unis, du Qatar, de Bahreïn et du Koweït, qui l'ont exhorté à chercher un autre arrangement. « Ils aimeraient investir plus d'argent aux États-Unis à des montants records », a-t-il déclaré aux journalistes. « De cette façon, il n'y a pas de taxe. »
Bloomberg, citant une source anonyme, a rapporté qu'au moins un gouvernement du Golfe avait déclaré aux États-Unis qu'il n'avait pris aucun nouvel engagement financier pour renoncer à la taxe.
Après l'annonce de lundi, les responsables n'avaient pas de réponse claire sur quelle agence serait responsable de la perception de la taxe, le département du Trésor et le département de l'Énergie étant tous deux cités comme candidats, selon The Wall Street Journal. Le secrétaire d'État Marco Rubio avait précédemment déclaré qu'imposer une telle taxe violerait le droit international. « Aucun pays n'est autorisé à imposer des péages ou des taxes sur une voie navigable internationale », a déclaré Rubio aux journalistes en juin.
Alors que Trump a supprimé les frais, il a avancé dans le rétablissement du blocus de l'Iran. Le Commandement central des États-Unis a annoncé que les forces feraient appliquer le blocus contre les navires transitant vers ou depuis les ports iraniens et les zones côtières à partir de mardi après-midi. Le CENTCOM a déclaré qu'il permettrait aux navires commerciaux soutenant l'aide humanitaire de passer. Le CENTCOM a demandé aux navires se dirigeant vers le golfe d'Oman et le détroit d'Ormuz de contacter les forces navales américaines via la radio de pont à pont canal 16.
Les États-Unis avaient levé un blocus antérieur en juin après avoir signé un protocole d'accord avec l'Iran — un accord que les deux parties ont depuis contesté quant à qui contrôle le trafic à travers le détroit. Le cessez-le-feu qui accompagnait cet accord s'est depuis effondré, les États-Unis et l'Iran échangeant des frappes pendant le week-end et jusqu'à mardi.
La Garde révolutionnaire iranienne a déclaré mardi avoir frappé deux supertankers dans le détroit d'Ormuz, selon NPR. L'Iran a également déclaré avoir lancé des missiles et des drones contre l'infrastructure militaire américaine à Bahreïn et des avant-postes militaires en Jordanie. Les Émirats arabes unis ont déclaré que deux de leurs pétroliers avaient été touchés par des missiles de croisière iraniens lors de leur passage dans le détroit, tuant une personne.
Le Brent a été échangé à environ 2% au-dessus de la clôture de lundi à près de 85 dollars le baril à la mi-journée mardi, après avoir initialement grimpé à l'annonce des frais de Trump avant de réduire les gains lorsqu'il a fait marche arrière.
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