Les prix du pétrole ont grimpé à leur niveau le plus élevé en quatre semaines mardi après que le Commandement central américain a annoncé la reprise d'un blocus naval des ports iraniens, exacerbant les inquiétudes concernant les flux d'énergie à travers le détroit d'Ormuz alors que les hostilités entre les États-Unis et l'Iran s'intensifiaient.
Les contrats à terme sur le Brent étaient négociés à 86,47 dollars le baril, en hausse de 3,81 % sur la journée et leur impression la plus forte depuis le 12 juin, tandis que le West Texas Intermediate américain était à 80,29 dollars le baril, en hausse de 2,75 % et vu pour la dernière fois à ce niveau le 16 juin. C'était la veille de la signature du mémorandum d'accord entre Washington et Téhéran pour mettre fin à la guerre. Le mouvement s'est appuyé sur la hausse de 9,6 % du Brent de la session précédente.
CENTCOM a déclaré que le blocus, qui prendrait effet à 16 h HE mardi, s'applique aux navires en transit vers ou depuis les ports et zones côtières iraniens. Un blocus précédent a duré du 13 avril au 18 juin, période pendant laquelle les forces de CENTCOM ont redirigé plus de 140 navires conformes, désactivé neuf navires non conformes et permis à plus de 50 navires commerciaux transportant de l'aide humanitaire de passer.
Le président Donald Trump a annoncé la réintroduction du blocus dans un post sur Truth Social lundi, déclarant également que les États-Unis imposeraient une taxe de 20 % sur toutes les cargaisons transitant par le détroit d'Ormuz et décrivant le pays comme «LE GARDIEN DU DÉTROIT D'ORMUZ». Le CENTCOM n'a pas mentionné les frais dans son annonce.
Les mouvements ont suivi une forte escalade au cours du week-end. L'Iran a attaqué un navire commercial dans le détroit samedi, ce qui a entraîné des frappes américaines. Lundi a vu une nouvelle offensive américaine, les forces américaines frappant les infrastructures de défense iraniennes, les installations de missiles et de drones, et des actifs liés aux opérations maritimes. L'Iran a répondu en frappant ce qu'il a décrit comme "deux supertankers non conformes" dans le détroit et en lançant des missiles et des drones sur l'infrastructure militaire américaine à Bahreïn et en Jordanie, selon NPR.
Le ministère de la Défense des Émirats Arabes Unis a confirmé que des missiles de croisière iraniens ont touché une paire de ses pétroliers alors qu'ils traversaient les eaux omanaises dans le détroit, tuant un marin indien et blessant huit membres d'équipage, selon Reuters.
Le trafic maritime dans le détroit a fortement chuté. Kpler, qui surveille les flux mondiaux de marchandises, a compté seulement 22 traversées de navires par le détroit la semaine dernière, un chiffre représentant une baisse de près de 85% par rapport à ce que la voie navigable gérait avant le conflit.
Comme le cessez-le-feu conclu en juin s'est effondré, Trump a déclaré la semaine dernière lors d'un sommet de l'OTAN en Turquie que l'accord était "terminé." La trêve avait été mise à rude épreuve pendant des semaines alors que les deux parties contestaient le langage du mémorandum d'accord sur qui contrôle le trafic à travers le détroit. Le ministre des Affaires étrangères iranien Abbas Araghchi a déclaré lundi que les médiateurs, y compris Oman, le Qatar et le Pakistan, restaient en contact, bien que le statut de toute négociation soit incertain, selon NPR.
Citi a averti que la reprise des hostilités augmente considérablement les risques d'une confrontation militaire plus large, ajoutant que Téhéran pourrait choisir d'abandonner complètement le mémorandum d'accord jusqu'après les élections de mi-mandat aux États-Unis — un résultat que la banque a déclaré mettrait une pression à la hausse soutenue sur les prix du brut, selon CNBC.