Philippine Airlines engagé à commander jusqu'à 20 Boeing $BA 787-10 Dreamliner lundi, marquant la première commande Boeing du transporteur philippin depuis 2007.
Le transporteur national a signé un protocole d'accord pour 15 787-10, avec des options pour 5 de plus, à livrer à partir de 2031.
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Philippine Airlines engagé à commander jusqu'à 20 Boeing $BA 787-10 Dreamliner lundi, marquant la première commande Boeing du transporteur philippin depuis 2007.
L'accord, annoncé au Salon international de l'aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, prend la forme d'un protocole d'entente couvrant 15 787-10, plus une option que la compagnie aérienne pourrait exercer pour en prendre cinq de plus, a déclaré la société. Les livraisons devraient commencer en 2031, selon le Manila Times. Les termes financiers de l'accord n'ont pas été divulgués.
Le président et chef de l'exploitation de Philippine Airlines, Lucio C. Tan III, a déclaré dans un communiqué que le 787-10 « renforcera notre flotte moyenne et long-courrier, nous permettant d'offrir une expérience de voyage encore meilleure à nos clients tout en améliorant l'efficacité opérationnelle et en soutenant nos objectifs de durabilité à long terme. » Stephanie Pope, présidente et PDG de Boeing Commercial Airplanes, a déclaré dans un communiqué que la commande « marque une étape importante dans notre partenariat, qui s'étend sur 80 ans. »
La commande représente le plus grand achat d'appareils gros porteurs dans l'histoire de Philippine Airlines, a déclaré la société. Le 787-10 est la plus grande variante de la famille 787, capable de transporter de 300 à 375 passagers jusqu'à 13 890 kilomètres. Boeing affirme que la conception composite de l'avion utilise 25 % de carburant en moins que les avions qu'il remplace généralement.
Les nouveaux jets rejoindront une flotte existante qui comprend déjà 10 Boeing 777, a déclaré la société. Au-delà de ses gros-porteurs Boeing, la compagnie aérienne s'appuie fortement sur les équipements Airbus pour les vols internationaux, avec quatre A350 gérant les longues distances et 11 A330 déployés dans la région Asie-Pacifique, selon Bloomberg.
L'accord donne à Boeing une position sur un marché où Airbus a été dominant. Également à Farnborough, Boeing a annoncé des accords avec le loueur de jets SMBC pour 100 appareils et avec Riyadh Air pour 28 avions, selon Bloomberg.
Philippine Airlines, fondée en 1941, opère des vols directs depuis ses hubs de Manille et Cebu vers 29 destinations nationales et 40 destinations internationales en Asie, en Amérique du Nord, en Australie et au Moyen-Orient, a déclaré la société. La compagnie aérienne a été invitée à rejoindre l'alliance oneworld en 2026.
L'annonce de la commande à Farnborough intervient alors que Boeing cherche à stabiliser ses finances et sa production avant de s'engager dans un nouveau programme d'avions commerciaux. Le directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré lundi que l'entreprise a besoin d'environ deux ans de plus pour mettre en ordre sa situation financière avant de pouvoir sérieusement envisager un avion de nouvelle génération, ajoutant que l'augmentation des taux de livraison des programmes existants reste la priorité immédiate.
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