Nissan a dévoilé une version hybride de son VUS Rogue et a confirmé le retour du nom Xterra lors d'un événement médiatique mondial à Yokohama, Japon, où la société a également présenté une vision stratégique à long terme.
Le Rogue 2027 utilisera un système hybride en série qui se conduit comme un véhicule électrique mais fonctionne à l'essence, tandis que le Xterra reviendra en 2028.
Credit: Nissan
Nissan a dévoilé une version hybride de son VUS Rogue et a confirmé le retour du nom Xterra lors d'un événement médiatique mondial à Yokohama, Japon, où la société a également présenté une vision stratégique à long terme.
Arrivant comme un modèle 2027, le Rogue introduira la technologie e-POWER de Nissan sur le marché américain pour la première fois — une architecture hybride en série dans laquelle les roues sont entièrement propulsées par des moteurs électriques, avec un moteur à essence fonctionnant séparément pour fournir l'énergie. Contrairement à un hybride rechargeable, aucune prise de charge n'est nécessaire et le moteur à essence ne se connecte jamais mécaniquement aux roues. Nissan a vendu près de 2 millions de véhicules dans le monde avec e-POWER depuis le lancement de la technologie en 2016.
Le Rogue est le modèle le plus vendu de Nissan aux États-Unis. Depuis son introduction en 2000, le Rogue et son équivalent mondial, le X $TWTR-Trail, ont vendu près de 4 millions d'unités aux États-Unis et près de 10 millions dans le monde entier, a déclaré la société.
"Le Rogue a longtemps été au cœur du succès de Nissan aux États-Unis et au Canada, et la prochaine génération représente une avancée majeure pour ce modèle incroyablement important," a déclaré Ponz Pandikuthira, vice-président principal de Nissan Americas et chef de produit et de planification, dans un communiqué.
CNBC a rapporté qu'un Rogue Sport européen équipé d'un système e-POWER antérieur a enregistré plus de 40 mpg lors d'un essai routier médiatique en circulation dense — un contraste notable avec le chiffre EPA actuel du Rogue américain de plus de 30 mpg. Pour le marché américain, CNBC a rapporté que Nissan a conçu un nouveau moteur turbo de 1,5 litre et trois cylindres spécifiquement pour répondre aux attentes américaines en matière de puissance et de dynamique de conduite.
Concernant le Xterra, Nissan a annoncé que le SUV robuste sera produit aux États-Unis et est prévu pour être lancé fin 2028. La société a diffusé des visuels teaser lors de l'événement. Le nouveau Xterra sera construit sur une plate-forme à châssis en échelle et offrira des groupes motopropulseurs V6 ou V6 hybrides. Nissan a décrit le Xterra comme un modèle "Heartbeat" pour les États-Unis — une catégorie que l'entreprise définit comme des modèles qui incarnent son identité et sa valeur émotionnelle.
Nissan explore également une famille de cinq véhicules construits aux États-Unis. sur la même plate-forme à châssis en échelle, avec une expansion potentielle vers les pickups et les SUV à plusieurs rangées sous les marques Nissan et Infiniti.
Les révélations du Rogue et du Xterra ont été présentées dans le cadre du cadre stratégique plus large de Nissan, baptisé "Mobility Intelligence for Everyday Life", dans lequel le constructeur automobile s'est fixé pour objectif d'une vente annuelle d'un million d'unités aux États-Unis d'ici l'exercice 2030 et prévoit de réduire le nombre total de modèles mondiaux Nissan et Infiniti de 56 à 45.
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