Le cargo lors de l’effondrement du pont de Baltimore a déjà eu une collision

L’accident qui a conduit à l’effondrement catastrophique d’un pont n’était pas la première fois que le Dali subissait une grave collision

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Photo: Kevin Dietsch (Getty Images)

Le cargo massif responsable de le pont s’effondre à Baltimore Mardi, il y avait un précédent incident similaire dans son dossier, rapporte Les États-Unis aujourd’hui.

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Le Dali, un plus grand porte-conteneurs exploité par la société singapourienne Synergy Marine Group, avait déjà percuté un quai de chargement à Anvers en 2016 alors que il tentait de quitter le port, rapporte le journal. Personne n’a été blessé à la suite de cet incident, même si l’avant du Le bateau a été endommagé. Une enquête a imputé au pilote et au capitaine du navire les erreurs qui ont conduit à l’accident.

USA Today sorcelé ses informations à VesselFinder.com.

Le Dalí heurté le pont Francis Scott Key près de Baltimore, dans le Maryland, tôt mardi matin. Le pont qui enjambe la rivière Patapsco s’est ensuite effondré. Au moins deux personnes ont été secourues. et six personnes sont actuellement portées disparues à la suite de l’incident et sont présumés morts. Plusieurs voitures sont tombées dans la rivière lorsque le pont s’est effondré. Le navire avait quitté le port de Baltimore et se dirigeait vers le Sri Lanka au l’heure de l’accident.

Effondrement du pont de Key à Baltimore, Maryland (26 mars 2024)

Depuis le crash, les théories du complot ont déjà pris leur envol en ligne, avec des experts et des commentateurs conservateurs affirmant qu’un complot néfaste aurait pu être orchestré. pour engendrer le crash. Certains ont spéculé que le navire aurait pu être piraté, mais il n’y a aucune preuve à l’appui de cela.

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On sait peu de choses sur ce qui est arrivé au navire qui l’a fait virer dans le pont. On dit que le navire a perdu la puissance. avant qu’il ne s’écrase sur une colonne soutenant le pont.

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Clay Diamond, directeur exécutif de l’American Pilots’ Association, qui s’est entretenu avec USA Today à propos de la collision, a noté la nature « inhabituelle » de l’incident : « Il est probable que pratiquement tous les pilotes du pays aient subi une perte de puissance d’une certaine sorte (mais) c’est généralement le cas. momentanée », a déclaré Diamond. au pire endroit possible.

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Gizmodo a contacté Synergy Marine Group pour commenter et mettra à jour cette histoire s’il répond.

Une version de cet article paru à l’origine sur Gizmodo.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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