Deux des plus grands constructeurs automobiles japonais prévoient de réduire leur présence en Chine alors que leurs rivaux locaux prennent de l’avance dans la course aux véhicules électriques et un la guerre des prix continue de se développer a rapporté le Nikkei.
Nissan prévoit d’entamer des discussions avec une coentreprise locale afin de réduire sa production jusqu’à 30 %, soit environ 500 000 de voitures par an. Dans ses huit usines en Chine, dont deux sont exploitées par le biais d’une coentreprise avec Dongfeng Motor, l’un des « grands » constructeurs chinois. Quatre constructeurs automobiles publics : Nissan fabrique environ 1,6 million de voitures par an. En 2018, Nissan et Dongfeng ont annoncé un Un plan d’investissement de 9,5 milliards de dollars cela comprenait l’introduction de 20 nouveaux modèles en Chine.
L’année dernière, le constructeur automobile basé à Yokohama a vu sa production chuter de 24 % par rapport à 2022, tombant pour la première fois sous la barre du million. Dans 14 ans, a rapporté le Nikkei. La société aurait l’intention de consacrer certaines de ses usines à l’exportation de produits ailleurs en Asie.
Honda Motor Co. prévoit de réduire sa capacité de production jusqu’à 20% à environ 1,2 million de véhicules par an et l’a déjà déjà informé aux grands fournisseurs, cela réduira considérablement sa capacité, selon le Nikkei. L’entreprise basée à Tokyo a une capacité totale de 1,49 millions de véhicules grâce à son coentreprises avec le Groupe GAC et Dongfeng.
Le mois dernier, Eiji Fujimura, directeur financier de Honda, a déclaré aux investisseurs que 1,2 million d’unités de productionest le niveau approprié. »Honda a précédemment déclaré qu’elle visait à introduire 10 modèles VE de marque Honda d’ici 2027en Chine et réaliser toutes les ventes de véhicules électriques dans le pays d’ici 2035.
Les constructeurs automobiles japonais ont eu du mal à maintenir leur présence en Chine ; les ventes de Honda et de Nissan sont en baisse depuis plusieurs années, même si Toyota Les ventes de Motors sont restées largement stables et Mitsubishi Motors a y a tiré toute la production.
Pendant ce temps, les entreprises chinoises sont de plus en plus lancement nouveaux véhicules électriques sur le marché, en réduisant les prix et en faisant pression sur les constructeurs automobiles étrangers pour qu’ils s’alignent sur leurs étiquettes à bas prix subventionnées par l’État.
Les représentants de Nissan et Honda Motor Co. n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
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