Copie de Voici pourquoi certains cabriolets sont appelés araignées

Non, ce n’est pas parce que leurs toits convertibles les rendent plus faciles à remplir de chenilles effrayantes.

Par Logan Carter3 min de lecturePublié 15 avril 2024

Je n’ai jamais vraiment compris pourquoi certains cabriolets sont appelés araignées, depuis les araignées sont effrayantes et généralement des créatures indésirables et non petites machines amusantes sportives topless. Il y a quelques origines potentielles pour ce mashup de nomenclature arachnidienne automobile, l’une enracinée dans une mauvaise traduction, et une qui vient de bien de retour dans le calèche quelques jours. Quelles que soient leurs véritables origines, ces deux histoires sont des regards intrigants derrière le rideau de l’histoire de l’automobile.

Le drôle d’histoire que la légende a perpétu est qu’un italien Un journaliste a assisté à un salon de l’auto où il a vu une voiture légale sans toit. C’était la même voiture que celle James Dean s’est écrasé de manière célèbre et tragique, le Porsche550Speedster. C’était à la fin des années 1950, donc il n’y avait pas de tweets en direct, non Tik Tok ou Instagram Live, et pas de YouTube sur lequel partager des vidéos, le journaliste a donc été obligé d’appeler ses collègues italiens au téléphone et partager la nouvelle. La connexion était mauvaise, donc son équipe a eu du mal à le comprendre, mais ils ont compris que la voiture avait du mal à le comprendre. pas de toit. Selon JDPower, son magazine de journaliste a publié des nouvelles sur la Porsche 550 Speeder, mais a écrit le nom du modèle comme “Spider” au lieu de Speeder.

L’étymologie la plus probable du terme Araignée est enracinée profondément dans l’histoire, avant l’époque de l’automobile. À la fin du XVIIIe siècle, carrossiers a produit des voitures Spider Phaeton qui étaient légères et n’étaient pas destinées aux voyages à travers le pays. Considérez-les comme des voitures de sport. Ces voitures également avaient des toits amovibles et des vitres latérales amovibles, un peu comme un cabriolet moderne. La légende raconte que ces voitures décapotables sportives étaient équipées de de grandes roues en bois avec des rayons fins qui ressemblaient vaguement à des araignées, c’est pourquoi on les appelait des araignées.

Une fois que les automobiles sont arrivées et ont soulagé les chevaux de leur devoir, le concept d’une araignée est resté le même. Le terme araignée était utilisé pour désigner des automobiles légères, topless, avec de grandes roues en forme d’araignée qui étaient destinées au plaisir et non aux voyages à travers le pays. Principalement un terme utilisé par les constructeurs automobiles européens et asiatiques de nos jours. , Alfa Roméo, Chevrolet, Ferrari $RACE, Fiat, Lamborghini, Maserati, McLaren, Mazda, Porsche et Toyota $TM ont tous utilisé le terme Spider pour classer leurs cabriolets, pour n’en énumérer que quelques-uns.

Pourquoi certains constructeurs automobiles épèlent-ils le mot Araignée avec un I et certains avec la lettre Y ? C’est en fait juste une décision stylistique. L’alphabet italien n’a pas la lettre Y , donc la plupart des araignées italiennes sont écrites comme l’arachnide, tandis que d’autres entreprises choisissent de l’épeler Spyder. Il n y a aucune différence entre l’éthos du véhicule d’un Spider et d’un Spyder, juste une seule lettre.

En tant que grand fan de cabriolets, je suis surpris de ne connaître pas l’étymologie de cette terminologie automobile. Peu importe la comment on y fait référence, il y a quelque chose d’enchanteur dans un moyen de transport sportif, léger et topless qui a trouvé un écho auprès des humains depuis des centaines d’années, et j’espère voir beaucoup plus d’araignées dans l’avenir. Ce n’est pas une phrase que je m’imaginais dire, mais vous savez ce que je veux dire.

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