Un pilote de Delta a été condamné à 10 mois de prison après avoir tenté de voler en état d’ébriété.

Le taux d’alcoolémie du pilote de 63 ans était le double de la limite pour entrer dans le cockpit.

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Un Boeing 767-300 de Delta Air Lines décolle.
Photo: Aero Icarus / Wikimedia Commons

Un tribunal écossais condamné un pilote de Delta Air Lines à 10 mois de prison après son arrivée ivre pour prendre l’avion depuis l’aéroport international d’Édimbourg. Le New York Times a signalé que Lawrence B. Russell Jr. devait voler un Boeing 767 à l’aéroport John F. Kennedy de New York, mais il a été arrêté au point de contrôle de sécurité. Russell essayait d’apporter deux bouteilles de Jägermeister, à moitié vide. Il a échoué à un alcootest et a été arrêté. Le vol a été naturellement annulé et Russell a ensuite plaidé coupable. à ses charges.

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Le taux d’alcoolémie de Russell a été déterminé à au moins 0,049 pour cent. La limite légale pour piloter un avion est de 0,02 pour cent. Le pilote d’un an dépassait le double de la limite pour entrer dans le cockpit. Il dépassait également la limite de 0,05 pourcent pour conduire une voiture en Écosse. Russell avait des antécédents de problèmes d’alcool et a été accusé de conduite sous influence en 1985. Selon des documents judiciaires, on lui a diagnostiqué un trouble grave lié à la consommation d’alcool et il a suivi avec succès un programme de rétablissement.

Une fois que Russell aura purgé sa peine, il devra attendre un an avant de demander un certificat médical aéronautique avec l’Administration fédérale de l’aviation et être autorisé à voler à nouveau. Delta pourrait potentiellement réembaucher Russell. La compagnie aérienne a placé le pilote en congé d’invalidité de longue durée après son arrestation. . Cependant, la FAA impose un âge obligatoire de retraite de 65 ain ses jours de vol pour le transporteur étaient déjà numérotés.

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Comparé à conduite en état d’ébriétéLes pilotes professionnels volant en état d’ébriété sont exceptionnellement rares. En 2015, la FAA a testé de manière aléatoire 12 480 pilotes commerciaux américains et seulement 10 ont échoué.

Une version de cette histoire a été publiée à l’origine sur Jalopnik.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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