Bowlus, fabricant de tractables de luxe ultra haut de gamme, a été tester la gamme de remorquage des camions électriques et SUV populaires depuis que le Tesla Model X a été lancé pour la première fois en 2015. Le modèle Volterra haut de gamme de l’entreprise est une caravane de camping entièrement électrique avec 17 kWh d’énergie à bord, qui peuvent fournir une charge d’urgence aux VE en un temps. La remorque commence à 310 000 $ le sentiment que l’entreprise fait des tests aussi impliqués avec ses maisons sur roues. Dans un article récent sur LinkedIn, Bowlus CEO Genève Long a informé le monde qu’un modèle X vieux de près de dix ans peut remorquer une Volterra de 3 250 livres sur environ 235 milles, alors qu’un nouveau Cybertruck n’a parcouru que 160 milles.
Compte tenu de l’autonomie estimée à 340 miles de la transmission intégrale à double moteur du Cybertruck, cela signifie qu’il ne peut parcourir que 47 pour cent de son autonomie estimée. pendant le remorquage. Le Model X, en comparaison, a une autonomie estimée de 330 milles, ce qui lui confère une autonomie de remorquage de 71 pour cent de son autonomie. estimation de l’autonomie. Il s’agit d’une différence significative dans l’autonomie de remorquage entre deux véhicules électriques différents de la même entreprise, mais le Cybertruck est sorti presque un une décennie plus tard que le Model X. Cela me semble être un assez grand pas en arrière.
Si vous êtes le genre de client prêt à déposer trois cents bracelets sur une caravane, vous n’êtes probablement pas prêt à mettre en place avec une portée de 160 milles. Si vous partiez du centre-ville de Los Angeles, ce serait à peine une portée suffisante pour vous rendre au parc national de Sequoia. , et vous ne pouvez certainement pas partir avant d’avoir rechargé un peu. J’espère que votre camping a une alimentation à quai, car vous serez aspirer les électrons pendant quelques jours juste pour revenir à la civilisation.
Tesla affirme que le Cybertruck est un meilleur camion que tout autre camion sur le marché, mais ce n’est même pas le meilleur camion de la gamme Tesla. . A quoi ça sert ?
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