« C’est une bonne journée pour les concessionnaires », a déclaré Leonard Bellavia de Bellavia Blatt à Mineola, dans l’État de New York, l’un des avocats représentant les concessionnaires plaignants dans le procès. « Cela montre comment les concessionnaires peuvent collaborer et chercher collectivement réparation à l’échelle nationale en unissant leurs forces et en travaillant ensemble. »
Le règlement, s’il est approuvé par un juge, résout le recours collectif intenté contre CDK et son rival Reynolds and Reynolds Co. en 2017, accusant les deux sociétés de violations des lois antitrust fédérales et étatiques. Il met également fin à un procès prévu en septembre devant le tribunal de district américain du district nord de l’Illinois. CDK, leader du marché des DMS, qui paie également jusqu’à 250 000 $ pour les frais de « notification et d’administration des réclamations », a déclaré qu’il était heureux d’aller de l’avant après ce long litige juridique.
L’accord mettra un terme à cette affaire, mais ne fera rien pour empêcher que d’autres poursuites soient intentées contre la société à la suite de la panne subie par les concessionnaires plus tôt cette année. En fait, Actualités automobiles rapporte que « les poursuites judiciaires découlant des cyberattaques du 19 juin contre CDK ne sont pas non plus affectées » par le règlement de cette semaine.
