Le Brent brut a bondi de plus de 4% jeudi, le plaçant en route pour l'un de ses plus importants gains mensuels en une décennie.
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Le Brent a dépassé les 98 $ le baril jeudi après que la milice Houthi du Yémen a revendiqué des frappes sur des pétroliers saoudiens en mer Rouge, aggravant les craintes sur les approvisionnements énergétiques déjà perturbés par l'arrêt quasi total du passage par le détroit d'Ormuz.
Les contrats à terme sur le Brent ont atteint 98,44 $ le baril, un gain de 4,6 % qui a poussé le contrat à son point le plus fort depuis la fin mai, tandis que le brut américain West Texas Intermediate a ajouté 3,8 % pour s'établir à 90,14 $ le baril, un sommet jamais vu depuis le 8 juin, selon CNBC. Le rallye de la journée a laissé le Brent suivre une avance mensuelle de 35,3 %, ce qui serait classé comme le troisième plus grand mouvement du genre au cours de la dernière décennie.
Le United Kingdom Maritime Trade Operations a rapporté mercredi qu'un navire avait été touché à environ 70 milles nautiques au sud-ouest d'Al Shuqaiq, en Arabie saoudite, déclenchant un incendie à bord que les membres d'équipage s'efforçaient de contenir. Aucun blessé n'a été signalé. Le mouvement Houthi du Yémen a déclaré avoir effectué les frappes, affirmant que les deux pétroliers saoudiens avaient violé son blocus maritime et ont donc été frappés par des drones et des missiles — des revendications que CNBC a déclaré ne pouvoir vérifier de manière indépendante.
Le Corps des Gardiens de la révolution islamique iranienne a annoncé qu'une explosion à bord de l'un des trois pétroliers naviguant dans un couloir sud sous le détroit d'Ormuz l'avait fait prendre feu, incitant les deux autres navires à abandonner leur passage et à faire demi-tour, selon Le New York Times.
Les attaques ont suivi une menace du président Donald Trump de détruire l'infrastructure iranienne en réponse à toute attaque contre des navires dans le détroit d'Ormuz. «À partir de maintenant, chaque fois que la République islamique d'Iran tirera sur un navire dans le détroit d'Ormuz, que ce soit par missile, roquette, drone ou tout autre appareil ou arme, les États-Unis bombarderont et détruiront UN PONT OU UNE CENTRALE ÉLECTRIQUE,» a déclaré Trump. Téhéran a répondu par sa propre menace, une source militaire iranienne anonyme déclarant à l'agence de presse d'État Tasnim que toute frappe américaine sur l'infrastructure iranienne serait suivie de représailles contre les installations énergétiques et autres actifs dans la région liés aux intérêts américains.
Les États-Unis ont déclaré avoir terminé leur 12e nuit consécutive de frappes visant à réduire la capacité de l'Iran à menacer la navigation commerciale. Les transits de navires par le détroit d'Ormuz se sont élevés à seulement 15 mercredi, une fraction des quelque 130 navires qui passaient quotidiennement avant le début de la guerre, selon la société de données maritimes Kpler, citée par le New York Times. Entre lundi et mardi, six navires ont brusquement changé de direction et se sont retirés du détroit de Bab al-Mandab après un avertissement des Houthis selon lequel les compagnies maritimes devraient éviter les ports saoudiens.
Les prix du gaz aux États-Unis ont grimpé à 4,09 $ le gallon jeudi, en hausse de 37% depuis le début de la guerre, selon le club automobile AAA. Le diesel a grimpé à 5,21 $ le gallon, environ 39% au-dessus de son niveau au début du conflit.
La violence croissante survient après l'effondrement du cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran qui avait brièvement stabilisé les marchés de l'énergie plus tôt ce mois-ci. Comme Quartz l'a couvert lorsque les États-Unis ont rétabli leur blocus naval des ports iraniens, Citi a averti que la reprise des hostilités augmentait considérablement les chances d'une confrontation militaire plus large. Le secrétaire d'État Marco Rubio a déclaré mercredi que l'Iran ne prenait pas au sérieux l'idée de parvenir à un accord avec Washington, tout en maintenant que les États-Unis restaient engagés dans la diplomatie.
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