La création du réseau Freedom Fuel est jusqu'à présent entourée de mystère. On ne sait pas qui gère l'entreprise ni comment elle obtient du carburant.
Customers pump gas at a Freedom Fuel Network station on July 8, 2026 in Dresher, Pennsylvania.
Fin du mois dernier, le président Donald Trump incité les stations-service à baisser leurs prix "IMMÉDIATEMENT" alors qu'un cessez-le-feu fragile avec l'Iran était sur le point de s'effondrer. La possibilité d'une reprise totale des hostilités menaçait de faire grimper à nouveau les prix du pétrole et de mettre en lumière les prix élevés de l'essence pendant la saison des voyages estivaux.
En deux jours, Trump a commencé à promouvoir un réseau de « Carburant de la liberté » de 20 stations-service en Pennsylvanie et cinq dans le New Jersey prêtes à offrir de l'essence moins chère aux conducteurs en quête de bonnes affaires. Le prix affiché pour un gallon d'essence? 3,479 $.
« Ce détaillant prend l'initiative, et les autres devraient suivre », a déclaré Trump dans un post sur Truth Social. Il a ajouté que les prix de l'essence baissaient à l'échelle nationale mais "pas aussi vite qu'ils le devraient."
La Maison-Blanche compte sur les réseaux sociaux sur X $TWTR a également promu les stations "Freedom Fuel" avec une vidéo annonçant l'ouverture d'une nouvelle station-service de marque Freedom Fuel à Philadelphie.
La création du réseau Freedom Fuel, cependant, est jusqu'à présent entourée de mystère. On ne sait pas qui gère l'entreprise ni comment elle s'approvisionne en carburant. L'administration Trump a poussé les détaillants d'essence à baisser les prix, tout comme son prédécesseur l'a fait en 2022 après l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
La porte-parole de la Maison-Blanche, Taylor Rogers, a qualifié Freedom Fuel de "société patriotique" qui répond aux appels répétés de Trump pour une baisse des prix de l'essence. "Ce détaillant prend l'initiative, et nous espérons que d'autres suivront", a-t-elle déclaré dans un communiqué fourni à Quartz.
Un autre responsable de la Maison Blanche a soutenu que l'administration n'a aucun lien direct avec Freedom Fuel et n'a pas non plus fourni de financement public à cette entreprise privée.
« Il n'y a pas d'autre entité ou personne subventionnant les coûts réduits de l'essence. Ils réduisent simplement leur marge pour rendre les prix à la pompe plus abordables pour les conducteurs à Philadelphie et dans le New Jersey », a déclaré le responsable sans donner plus de détails.
En effet, les conducteurs du New Jersey et de Pennsylvanie peuvent réduire leur facture d'essence pour le moment. Le prix moyen d'un gallon d'essence ordinaire est de 3,92 $ et 4,00 $, respectivement, selon AAA. Les deux sont légèrement supérieurs à la moyenne nationale de 3,88 $ en date de vendredi.
Freedom Fuel n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire. Une entrée au Bureau américain des brevets et des marques ne mentionne qu'une adresse dans le Delaware comme son siège social. La demande d'enregistrement de Freedom Fuel a été soumise le 1er juillet.
Il n'a pas fallu longtemps pour que les mystérieuses stations-service attirent des accusations d'hypocrisie de la part des démocrates. Un législateur démocrate a fait allusion à une proposition d'ouvrir une poignée d'épiceries gérées par la ville vantées par le maire de New York, Zohran Mamdani, lors de sa campagne primaire plus tôt cette année.
"Épiceries subventionnées par le gouvernement = Communisme", a déclaré le représentant Jim McGovern dans une publication sur les réseaux sociaux. "Stations-service gérées par le gouvernement = Liberté. Compris."
Il y a environ 145 000 stations-service aux États-Unis, et la plupart sont des détaillants indépendants qui fixent leurs propres prix. Certaines stations-service opèrent sous de grandes marques comme Costco $COST, qui vend du carburant à moindre coût puisqu'elle peut compter sur sa taille massive pour se procurer de grandes quantités de carburant pour ses membres.
Ce n'est pas le cas pour la grande majorité des détaillants indépendants de carburant. Ils ne génèrent généralement pas la majeure partie de leur profit en vendant de l'essence. Au lieu de cela, ils gagnent de l'argent en vendant d'autres articles dans des magasins de proximité comme du café, des sandwiches et d'autres collations.
Reste à voir si Freedom Fuel s'étendra au-delà des régions compétitives lors des élections de mi-mandat en novembre.
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