Waymo (GOOGL
), la division de voitures autonomes d’Alphabet, se prépare à agrandir son usine de fabrication dans la banlieue de Phoenix, à Mesa, en Arizona. Dans la nouvelle usine, Waymo transforme 2 000 Jaguar I-PACE en robotaxis qu’elle prévoit de déployer dans les rues de Phoenix, San Francisco, Los Angeles et Austin, où Waymo exploite actuellement les seuls services de taxis autonomes d’Amérique du Nord, selon un rapport.
article de blog publié par la société le lundi.Waymo va ajouter des flottes à Atlanta, Miami et
Washington, DC., dans les 18 prochains mois.L’usine est construite avec le fabricant canadien de pièces automobiles Magna
(MGA), qui assemblait les VUS en Autriche. Waymo acheté 20 000 Jaguar I-PACE en 2018, deux ans avant que le premier robottaxi ne circule dans les rues de Phoenix. Équiper chacun d’eux avec la technologie Waymo coûte environ 100 000 dollars, a déclaré le co-PDG Dmitri Dolgov. dit
La route à suivre Podcast en février. Les I-PACE étaient vendues au détail pour environ 73 000 $,Mais en décembre 2024, Jaguar a abandonné la production de ce véhicule électrique de luxe ; la nouvelle usine modernisera les milliers d’I-PACE que Waymo possédait déjà. Waymo prévoit également de commencer à acheter deux véhicules moins chers :
Hyundai
Les berlines Ioniq 5, produites dans une banlieue de Savannah, en Géorgie, et les petites fourgonnettes de Zeekr. Cette dernière, une marque chinoise, pourrait s’avérer problématique avec l’arrivée de droits de douane élevés.
« Lorsque l’usine fonctionnera à pleine capacité, elle sera capable de construire des dizaines de milliers de véhicules Waymo entièrement autonomes par an », a déclaré la société dans le message.
Le projet de Mesa remplace une usine de Détroit, également cogérée par Waymo et Magna, qui a fermé ses portes l’année dernière. La nouvelle usine de 239 000 pieds carrés promet de créer des centaines d’emplois en Arizona, recevant les éloges de la gouverneure Katie Hobbs, qui dit Cela « aiderait l’économie technologique de l’Arizona à continuer de progresser sur la scène mondiale ».Possibilité d’extensionWaymo affirme effectuer 250 000 trajets payants chaque semaine dans les quatre villes qu’elle exploite actuellement. Forbes
estimations qu’au moment où la flotte opérationnelle de Waymo atteindra 10 000 véhicules, l’entreprise « pourrait réserver 250 000 trajets par jour. Cela représente bien plus de 1,5 million par semaine. » À cette échelle, le chiffre d’affaires annuel de Waymo pourrait grimper à 2 milliards de dollars, contre un Forbes estimation de 100 millions de dollars l’année dernière.”Tesla (TSLA), qui promet depuis des années que son service de robotaxis est imminent, a récemment déclaré qu’il serait enfin lancé dans les rues d’Austin en Juin. GM
(GM) Cruise a été retiré du marché l’année dernière Décembre
, et sa technologie est maintenant en cours dirigé vers une assistance avancée à la conduite.Waymo a été lancé en 2009 avant d’être racheté par Alphabet en 2016. Il a levé 11 milliards de dollars en trois tours de table. financement
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