D’autres camions autonomes arriveront au Texas l’année prochaine, alors que la start-up canadienne Waabi se prépare à mettre son intelligence artificielleFlotte à moteur sur la route.
Waabi est l’un d’un un une poignée d’entreprises de véhicules autonomes qui ont adopté une approche axée sur l’IA pour lutter contre les véhicules autonomes, en s’appuyant sur un modèle d’IA génératif pour prédire comment les véhicules se déplacent. Comme les outils de génération tels que le DALL-E d’OpenAI, Waabi prend les données collectées par le lidar pour créer une carte de ses environnements avant de s’effondrer ces informations pour prédire comment les véhicules se déplaceront dans un avenir très proche.
Contrairement à des concurrents comme Waymo ou Tesla, Waabi ne s’appuie pas sur une méthode coûteuse en termes de temps et d’argent pour exploiter une flotte de voitures collectant des données. en parcourant des millions de kilomètres sur la voie publique. Il utilise plutôt une simulation. Le monde Waabi — pour tester des scénarios à grande échelle et prédire les résultats. L’entreprise basée à Toronto affirme que son système d’IA est capable d’un raisonnement « semblable à celui d’un humain », ce qui lui permet de généraliser des scénarios courants.
« Nous avons tout ce dont nous avons besoin : une technologie de pointe, une équipe incroyable et des partenaires et investisseurs pionniers pour lancer des camions entièrement autonomes sans conducteur dans 2025, a déclaré Raquel Urtasun, PDG et fondatrice. IA.
Le mois dernier, Waabi a signé un bail pluriannuel sur un terminal de camionnage dans le comté de Dallas au Texas, qui sera la base de ses opérations dans l’État. L’entreprise est d’abord entrée dans le Lone Star state en 2023, réalisant des voyages entre Dallas et Houston grâce à son partenariat avec Uber Freight.
Urtasun a déclaré que le lancement prévu pour 2025 se fera au Texas, qui est devenu un terrain de jeu majeur pour les startups de véhicules autonomes grâce à sa réglementation conviviale. politiques. Depuis novembre, l’État a organisé au moins 15 entreprises dans cet espace. Le Texas s’est également associé à Cavnue pour piloter le premier corridor de fret autonome sur un tronçon de la Texas State Highway 130 au nord d’Austin.
Waabi mardi a également annoncé les résultats de son tour de financement de série B, qui a levé 200 millions de $d’une série de « meilleurs de classe » les investisseurs aiment Nvidia, Khosla Ventures, Uber, et Ingka Investments d’IKEA. Le nouveau financement ira à l’avancement des opérations commerciales de Waabi et à l’expansion de ses équipes nord-américaines. .
« Waabi développe le transport routier autonome en appliquant une IA générative de pointe au monde physique » JensenHuang, PDG de Nvidia a déclaré dans un communiqué. “Je suis ravi de soutenir la vision de Raquel à travers notre investissement dans Waabi, qui est alimenté par la technologie NVIDIA."
Même si Waabi est avant tout une start-up autonome de camions, Urtasun ne compte pas s’arrêter là. L’industrie du fret était un endroit formidable. pour commencer, expliqua Urtasun en désignant des taux de turnover stupéfiants parmi les chauffeurs de camion.
« Mais nous pouvons faire beaucoup plus et nous avons l’intention de faire plus », a déclaré Urtasun. « Par « plus », j’entends des choses comme les humanoïdes. robots], des drones, potentiellement des robots-taxis et d’autres choses dans le futur. Il n’y a rien dans la technologie qui soit spécifique aux seuls camions.
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