Volkswagen fait tout en chine

Le constructeur automobile allemand prévoit de lancer plus de 30 nouveaux modèles pour les clients chinois d’ici 2030.

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La stratégie de Volkswagen « en Chine, pour la Chine » donne la priorité à l’accélération du développement du modèle et à la satisfaction des clients chinois.
La stratégie de Volkswagen « en Chine, pour la Chine » donne la priorité à l’accélération du développement du modèle et à la satisfaction des clients chinois.

Volkswagen vise à lancer des dizaines de nouvelles voitures — dont plusieurs modèles électriques — en Chine d’ici 2030 dans le partie d’un plan ambitieux visant à conquérir une plus grande partie du plus grand marché auto au mondial .

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Le constructeur automobile allemand ajoutera 16 nouveaux modèles à sa famille de véhicules ID d’ici 2030, dont cinq nouveaux véhicules électriques qui viendront Le marché chinois d’ici 2027. Douze nouveaux moteurs à essence et six modèles hybrides feront également leurs débuts d’ici la fin de la décennie, selon Volkswagen. a déclaré mercredi.

Au moins quatre véhicules électriques d’entrée de gamme supplémentaires seront construits sur une plate-forme prévue fabriquée par la succursale de Volkswagen en Chine. cette année, Volkswagen prévoit de porter son équipe de recherche et de développement dans la province d’Anhui à 3 000 employés. la plateforme d’ici 2026.

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Le premier nouveau modèle à arriver sur le marché sera le ID. UNYX, un SUV crossover équipé avec un avatar 3D et un grand modèle de langage. Il devrait être lancé en Chine plus tard cette année.

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Volkswagen renforce également ses relations avec des constructeurs automobiles locaux, tels que Xpeng, Thundersoft et Horizon Robotics. Xpeng et Volkswagen prévoient de lancer deux de nouveaux véhicules de classe moyenne d’ici 2026. Les travailleurs d’Horizon et de la coentreprise de Volkswagen travailleront sur les systèmes de conduite autonome et d’infodivertissement.

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« La marque Volkswagen peut déjà se prévaloir de 40 ans de succès en Chine et nous poursuivons cette success story dans le nouveau ère de la mobilité, confirmant ainsi la confiance de nos clients chinois », a déclaré Thomas, PDG de Volkswagen, dans un communiqué. ère de mobilité en Chine, avec nos partenaires chinois.”

La recherche du succès fait partie de la stratégie « en Chine, pour la Chine » de Volkswagen, qui donne la priorité à l’accélération du développement du modèle et à la satisfaction des clients chinois. habitué aux fonctionnalités de haute technologie et aux modules complémentaires utiles.

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Fin 2022, le titan automobile électrique BYD a arraché à Volkswagen le titre de marque automobile la plus vendue en Chine. L’année dernière, le constructeur automobile allemand la part de marché a chuté à 14,5 % contre 19,3 % en 2020, affaiblie par une diminution des ventes de voitures à essence.

Désormais, Volkswagen souhaite augmenter sa part de marché à 15 %. Cela se traduit par la vente d’environ 4 millions de voitures en Chine chaque année d’ici 2030, contre 3,07 millions en 2023, selon l’entreprise.

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Volkswagen vendu 693 600 voitures en Chine au cours des trois premiers mois de l’année. Il s’agit d’une augmentation de 7,6 % par rapport aux 644 500 unités vendues un an auparavant.

Cependant, c’est une tâche plus facile à dire qu’à faire. Le marché automobile chinois est impliqué dans une guerre des prix menée par BYD, qui a lancé à plusieurs reprises des voitures moins chères et des prix des véhicules électriques réduits ces derniers mois. les constructeurs automobiles rivaux ont publié leurs propres coupes ou ajouté de nouvelles incitations.

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« Les prix baissent plus vite que les améliorations des coûts », Ralf Brandstaetter, membre du conseil d’administration de Volkswagen et chef de la division Chine, dit aux analystes lors d’un événement“Nous nous attendons à ce que cette guerre des prix se poursuive au cours des prochaines années, notamment au cours des deux prochaines années."

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