Un courant-jet massif a poussé un vol de Virgin Atlantic jusqu’à 802 milles par heure, soit plus vite que la vitesse du son.
À une époque magique appelée le 20e siècle , il y avait des avions de passagers supersoniques qui pourrait faire fuir les riches New York à Londres en moins de trois heures. Ces aujourd’hui, de nombreuses startups sont promettant de reproduire cet exploit, mais il s’avère que si vous souhaitez voler plus vite que la vitesse du son, il vous suffit de réserver votre vol sur une journée particulièrement venteuse.
Ce week-end, trois avions de ligne réguliers volant des États-Unis vers l’Europe ont été pris dans un courant-jet particulièrement rapide, qui a poussé ils s’élèvent au-dessus des vitesses auxquelles ils volent habituellement, reportagesFuturisme. En fait, le courant-jet était si fort samedi que trois avions étaient tous enregistrés volant à plus de 800 mph , eh bien au-dessus de la mesure de 767 mph qui marque la vitesse du son.
Les trois vols qui ont dépassé la vitesse du son inclus un jet Virgin Atlantic un voyage de Washington à Londres, qui a atteint 802 mph, et un vol de Newark à Lisbonne, qui a atteint 835 mph. Ces deux vols étaient exploité par Boeing $BA 787 avions, qui volent généralement à environ 600 mph.
Malgré leurs vitesses impressionnantes, quelques petites technicités font que les trois vols je n’ai pas réellement brisé le mur du son, bien que voyageant beaucoup plus vite que la vitesse du son. Comme l’explique le futurisme :
Parce que le vol Virgin Atlantic et deux autres vols similaires, dont un de l’aéroport de Newark dans le New Jersey à Lisbonne, au Portugal, ont atteint un à une vitesse sol de 835 mph, se trouvaient dans le flux du jet stream, ils n’ont pas brisé le mur du son, souligne WaPo.
Il est important de noter : bien qu’ils dépassaient la vitesse du son par rapport au sol, les avions n’ont pas réellement brisé le son. barrière, puisqu’ils ne se déplaçaient pas 767 mph plus vite que l’air qui les entourait.
Mais à quelle vitesse le courant-jet soufflait-il pour pousser ces avions au-delà de la barre des 800 mph ? Eh bien, selon la météo nationale En service, la vitesse du vent a culminé à environ 265 mph, soit la deuxième vitesse du vent la plus élevée enregistrée par la station de Baltimore qui a partagé les mesures.
Même si les passagers à bord n’ont peut-être pas eu le plaisir de briser le mur du son, ils ont au moins pu profiter d’un moment assez rapide. vol. En fait, le futurisme rapporte que le vol de Washington à Londres est arrivé 45 minutes plus tôt grâce à sa poussée du courant-jet.
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