Les rues du Royaume-Uni pourraient être inondées de voitures autonomes dès 2026, après qu’une nouvelle législation soit devenue officielle cette semaine.
Le Loi sur les véhicules automatisés (AVA) exigera que les véhicules à conduite autonome atteignent un niveau de sécurité « au moins » équivalent à celui des conducteurs humains compétents. souligne également que les conducteurs ne seront pas tenus responsables des incidents tant que leurs voitures auront des modes de conduite autonomes activés. Au lieu de cela, les fournisseurs d’assurance et les développeurs de logiciels , et les constructeurs autos sont tenus responsables en vertu de l’AVA.
« La Grande-Bretagne se trouve au seuil d’une révolution automobile et cette nouvelle loi est un moment historique pour notre industrie de la conduite autonome, qui a le potentiel de changer notre façon de voyager pour toujours », a déclaré le secrétaire d’État aux Transports Mark Harper dans un communiqué.
Selon le gouvernement britannique, l’industrie des véhicules autonomes du pays devrait créer 38 000 emplois qualifiés et être évaluée à 42 milliards de £(53,4 $) milliards) d’ici 2035.
Le passage de l’AVA a été salué par Wayve et Oxa, des constructeurs automobiles autonomes basés respectivement à Londres et à Oxford. Il a également été applaudi par le La Société des constructeurs et commerçants d’automobiles (SMMT), une association professionnelle de l’industrie automobile, et le Laboratoire de recherche sur les transports, un cabinet de conseil axé sur les transports.
« Il s’agit d’un moment décisif pour l’innovation automobile et la sécurité routière au Royaume-Uni », a déclaré Mike Hawes, PDG de SMMT, dans un communiqué. « Les véhicules autonomes vont révolutionner notre société, et cette nouvelle loi contribuera à transformer l’ambition en réalité, plaçant le Royaume-Uni aux côtés d’une poignée de pays. d’autres marchés mondiaux qui ont déjà leurs cadres réglementaires en place.
Cependant, le secteur de la conduite autonome au Royaume-Uni est quelque peu limité.
Seule la Mustang Mach E de Ford Motor Co.a été approuvée pour autoriser les conducteurs doivent lâcher le volant sur certains tronçons de routes en Angleterre, au Pays de Galles et en Écosse. Aux États-Unis, les régulateurs de sécurité automobile sont enquête sur la technologie d’assistance à la conduite BlueCruise du constructeur automobile à la suite de deux accidents mortels impliquant des Mustangs électriques avec le logiciel activé.
Wayve plus tôt ce mois levé 1,05 milliard de dollars lors d’un cycle d’investissement dirigé par la société d’investissement japonaise SoftBank, Microsoft et Nvidia. La start-up se concentre sur « l’IA incarnée », qui permet aux véhicules d’interagir avec et d’apprendre du comportement humain dans des environnements du monde réel, et réalise des essais sur la voie publique depuis 2018.
Le cofondateur et PDG de Wayve, Alex Kendall, a déclaré dans une déclaration qu’une législation secondaire sera nécessaire pour « récolter tous les avantages de la conduite autonome. véhicules au Royaume-Uni”
Oxa vise de lancer son logiciel « Oxa Driver » dans huit services passagers aux États-Unis et au Royaume-Uni d’ici la fin de l’année, avec deux services déjà établis en Floride. Le logiciel a été installé dans des navettes exploitées par Beep, basé à Orlando en Floride.
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