Ici, aux États-Unis, nous sommes de grands fans de jeter de l’argent après de l’argent quand il s’agit de conduite autonome. Une myriade d’entreprises avec une myriade approches sont toutes essayer de résoudre le problème, le regardant sous tous les angles imaginables dans l’espoir que l’un d’eux condensera le chaos de l’action humaine en quelque chose de facilement compréhensible par un algorithme. La Chine, cependant, adopte une approche différente : s’assurer que chaque voiture comprend, du mieux que possible, ce qui se passe autour de lui. D’après de nouveaux tests, c’est le coup gagnant.