De nouveaux rapports donnent aux investisseurs et aux analystes un aperçu de la santé des grands constructeurs automobiles avant qu’ils ne publient leurs résultats trimestriels.
La première semaine d’avril marque la fin du premier trimestre de l’année et le début du deuxième. C’est le moment où presque tous les grands constructeurs automobiles, depuis Tesla $TSLA à Ford $F Motor Co. et à Stellantis $STLA : déclarer leurs informations sur la production et les ventes des trois derniers mois.
Ces rapports donnent aux investisseurs, aux analystes et aux observateurs occasionnels un aperçu de la santé d’une entreprise, avant même qu’ils ne publient leurs résultats trimestriels. fournissent également une fenêtre sur certains aspects des activités d’une entreprise, tels que les modèles qui se vendent et sont populaires auprès des consommateurs, et s’ils investissent. dans les véhicules électriques porte enfin ses fruits.
Voici un aperçu de certains rapports de ventes des meilleurs constructeurs automobiles mondiaux pour le premier trimestre de 2024. Revenez pour des mises à jour tout au semaine, alors que de plus en plus d’entreprises divulguent leurs livraisons.
Moteur Ford Mercredi, les ventes ont enregistré une croissance de 7 % sur un an, atteignant 508 083 unités vendues. Le constructeur automobile de Détroit a enregistré de fortes ventes pour véhicules hybrides et électriques, bien que la majorité — près de 89 % — des unités vendues étaient des modèles traditionnels à essence.
Les ventes d’hybrides ont grimpé de 42 % par rapport à un an plus tôt, pour atteindre 38 421 unités vendues. Ford a déclaré que ce trimestre reflétait ses meilleures ventes d’hybrides du premier trimestre. enregistré. Environ 7,5 % de tous les véhicules vendus par Ford entre janvier et mars étaient des véhicules hybrides et la camionnette hybride Ford Maverick. était le camion hybride le plus vendu aux États-Unis au dernier trimestre, selon l’entreprise.
Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 86 % d’une année sur l’autre pour atteindre 20 223 unités vendues, ce qui représente près de 4 % de toutes les ventes au cours du premier trimestre de 2024. Les ventes ont été stimulées par la demande continue pour le crossover Mustang Mach-E , qui représentait près de la moitié de tous les VE vendus. Après un mois de janvier lent, Ford a introduit de nouvelles incitations jusqu’à 8 100 $sur les Mustang Mach-E de l’année modèle 2023, ce qui a contribué à alimenter les ventes.
Ford a vendu 7 743 camions Lightning F-150 électriques au premier trimestre, soit une augmentation de 80 % par rapport aux 4 291 unités vendues un an plus tôt. janvier , le constructeur automobile production réduit du pick-up électrique.
Fiat Chrysler (FCA), la succursale américaine de Stellantis, basée aux Pays-Bas, mercredi a annoncé une baisse de 10 % de ses ventes au premier trimestre par rapport à l’année précédente. FCA, qui vend également des véhicules Jeep, Dodge et Ram, a vendu 332 540 véhicules entre janvier et mars, en baisse par rapport à 368 327 unités au cours de la même période en 2023.
Les ventes de la marque Ram ont subi une baisse de 26 %, tandis que les ventes de Dodge ont chuté de 16 %. Fiat, Chrysler et Jeep ont enregistré une augmentation de leurs ventes de 12 %. 9% et 2% respectivement. Les ventes d’Alfa Romeo ont chuté de 4%.
Stellantis, qui est
et des véhicules électriques, a déclaré que les ventes de véhicules hybrides rechargeables aux États-Unis ont augmenté de 82 % par rapport à un an plus tôt. véhicules électriques à batterie d’ici la fin de l’année dans l’ensemble de sa gamme.« Alors que Jeep se prépare à livrer son premier véhicule entièrement électrique, le Jeep Wagoneer S, aux États-Unis au deuxième trimestre, la marque a connu une croissance significative dans son portefeuille au premier trimestre, et le Jeep Wrangler 4xe et le Jeep Grand Cherokee 4xe sont actuellement classés au premier rang. “Les hybrides les plus vendus dans le pays”, a déclaré Jason Stoicevich, responsable des ventes aux États-Unis pour Stellantis, dans un communiqué. .Moteurs généraux
General Motors $GM l’a dit mardi
livré 594 233 véhicules aux États-Unis entre janvier et mars, en baisse de 1,5% par un année plus tôt. Cela comprend 16 425 véhicules entièrement électriques, soit une baisse de 20 % d’une année sur l’autre, en grande partie due à la baisse des ventes de Chevrolet Bolt. Seulement 7 040 Bolt ont été vendus. vendus, en contre 19 700 unités en 2023. Mais dans un point plus éclairant pour le constructeur automobile de Détroit, il a livré 5 800 Cadillac Lyriq EV, ou une augmentation de 500% par par un année plus tôt et de 52% par par la période de trois mois précédente.
Tesla
mardi, il a annoncé avoir livré 386 810 véhicules électriques au cours des trois premiers mois de 2024. très en deçà des attentes de Wall Street. Le premier trimestre , qui était
qualifié de « cauchemar » par un analyste optimiste de Tesla
Tesla, basée à Austin, au Texas, a déclaré avoir vendu 369 784 voitures compactes modèle 3 et SUV modèle Y entre janvier et mars, ainsi que 17 027 autres véhicules électriques. Bien que le constructeur automobile ne fournisse pas de répartition pour ces livraisons, elles incluent le SUV multisegment Model X $TWTR, la berline Model S et la Cybertruck, un pick-up électrique lancé par Tesla en novembre dernier.BYDLe plus grand constructeur de véhicules électriques de Chine, BYD, a déclaré que ses ventes au cours des trois premiers mois de 2024 ont chuté de 43 % par rapport au dernier trimestre de 2024, selon un organisme de réglementation. dépôt. Le constructeur automobile basé à Shenzhen vendu 300 114 VE entre janvier et mars, en baisse par rapport aux 526 409 unités vendues entre octobre et décembre 2023. Mais les ventes de l’entreprise ont augmenté de 14 % par rapport à un an auparavant.
Au cours des derniers mois, BYD a exacerbé la guerre des prix initialement déclenchée par Tesla l’été dernier, en réduisant les prix et en introduisant des
, y compris les hayons électriques super bon marché e2 et Seagull.Le constructeur automobile s’est également développé sur les marchés internationaux et vend désormais ses produits dans plus de 50 pays, dont le Japon et l’Australie. BYD le mois dernier, il a déclaré s’attendre à ce que le marché chinois des NEV connaisse une forte croissance en 2024 et qu’il poursuive son expansion à l’échelle mondiale.RivienRivien
livré 13 588 véhicules électriques et a produit 13 980 unités dans son usine de Normal, dans l’Illinois, au cours du premier trimestre 2023. L’entreprise basée à Irvine, en Californie, a dépassé Wall Street estime ses livraisons à environ 13 000 unités et a réaffirmé son objectif de produire 57 000 véhicules par an. Les ventes ont augmenté de 70 % d’une année sur l’autre. , alors que la production a grimpé de 49 % d’une année sur l’autre, même si Rivian $RIVN a fabriqué environ 3 500 VE de moins qu’au cours du dernier trimestre de 2024.
Rivien
, même en poursuivant son « programme de transformation des coûts à l’échelle de l’entreprise. » Hyundai Hyundai Motor North America a démarré l’année 2024 avec des ventes records au premier trimestre pour les marques Hyundai et Genesis. Les deux marques, aux côtés de Kia America, appartiennent au groupe Hyundai Motor . Hyundai vendu
184 804 véhicules entre janvier et mars, en légère hausse d’une année sur l’autre et établissant un nouveau record au premier trimestre pour le constructeur automobile sud-coréen. les ventes ont augmenté de 62 % d’une année sur l’autre, stimulées par une augmentation annuelle de 1 542 % des ventes de la berline électrique Ioniq 6.Genesis a déclaré avoir vendu 14 777 véhicules au premier trimestre, soit une augmentation de 7,3 % par rapport à un an plus tôt ; il s’agit de la meilleure première jamais réalisée par la marque de luxe. quart.
KIA
Contrairement à ses marques sœurs, Kia America n’a pas connu le meilleur début d’année 2024. L’entreprise a vendu 179 621 véhicules au premier trimestre, en baisse contre 184 136 unités un année plus tôt. Mais Kia a signalé une forte croissance dans son département de véhicules électriques, avec des ventes de véhicules électriques en hausse de 88 % par rapport à la même période en 2023, en partie en raison du nouveau multisegment électrique EV9. Et malgré des baisses d’affichage chaque mois, Kia a déclaré avoir vendu plus de 10 000 unités de trois véhicules. modèles en mars seulement — la berline Forte, le SUV Sportage et le Tellurure
SUV de taille moyenne.
« Notre croissance dans le domaine des SUV et l’impact précoce du tout nouveau EV9 à trois rangées entièrement électrique ont contribué à réaliser le deuxième meilleur chiffre d’affaires de Kia au premier trimestre. résultat », Eric Watson, vice président des opérations de ventes de Kia,
Honda $HMC
La Honda américaine vendue 338 824 véhicules au premier trimestre de 2024 pour ses deux marques, Honda et Acura. Cela représente une augmentation d’une année à 17,3 % .
La marque Honda a vu ses ventes augmenter de près de 30 % entre janvier et mars pour atteindre 303 451 unités, ce qui marque le quatrième trimestre consécutif de l’entreprise avec ventes supérieures à 300 000 unités vendues. Plus de 100 000 véhicules Honda Civic et Accord ont été vendus au cours du trimestre, tandis que la marque a enregistré son meilleur ventes d’hybrides au premier trimestre pour les familles de véhicules CR-V et Accord.Mais la marque Acura a vu ses ventes chuter de plus de 9 % à 30 373 unités vendues, en grande partie grâce à une réduction de 20,3 % des livraisons de voitures. .
Toyota $TM Motor North America a déclaré mardi qu’il livré 565 098 véhicules aux États-Unis pour sa marque homonyme et la marque Lexus au premier trimestre 2024, contre 469 558 véhicules l’an dernier. 206 850 livraisons de véhicules électriques, selon le constructeur japonais.
La division Toyota a vendu 486 627 véhicules, en hausse de 21 % d’une année sur l’autre, stimulée par un fort intérêt pour les RAV4, 4Runner, Sienna et Tundra. modèles. Près de 178 000 unités vendues étaient des véhicules électriques, y compris des véhicules hybrides plug-in, qui représentaient plus de 36 % des ventes totales. Électrique les ventes ont grimpé de 76,4 % au dernier trimestre.
Lexus a vendu 78 471 véhicules au premier trimestre, en hausse de 15 % par rapport à l’année précédente, aidée par l’intérêt croissant pour les véhicules hybrides et offres électriques. Le RZ SUV a grimpé de 766,5 % au dernier trimestre , tandis que plusieurs autres modèles électriques — dont deux variantes du NX SUV — ont enregistré leur meilleur jamais premier trimestre.
Toyota Motor North America said Tuesday that it delivered 565,098 vehicles in the U.S across its namesake brand and Lexus brand in the first quarter of 2024, up from 469,558 vehicles last year. That includes 206,850 deliveries of electric vehicles, according to the Japanese automaker.
The Toyota division sold 486,627 vehicles, up 21% year-over-year, boosted by strong interest in the RAV4, 4Runner, Sienna, and Tundra models. Almost 178,000 units sold were electric vehicles, including plug-in hybrid vehicles, which accounted for more than 36% of total sales. Electric sales climbed 76.4% last quarter.
Lexus sold 78,471 vehicles in the first quarter, up 15% compared to a year prior, helped by growing interest in the brand’s hybrid and electric offerings. Electric sales grew 61% last quarter to 29,027 vehicles, or almost 37% of all deliveries. Sales for the all-electric RZ SUV skyrocketed 766.5% last quarter, while several other electric models — including two variants of the NX SUV — recorded their best-ever first quarter.
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