De nouveaux détails sont apparus sur le prochain véhicule de terrain lunaire de la NASA, y compris les entreprises concurrentes impliquées et ses capacités sur la Lune.
Un trio d’entreprises spatiales commerciales a été chargé de concevoir un véhicule de terrain lunaire pour les prochaines missions Artemis sur la Lune, aidant ainsi les astronautes. explorez la région polaire sud dans le cadre du retour de l’humanité vers le satellite poussiéreux.
La NASA a sélectionné Intuitive Machines, Lunar Outpost et Venturi Astrolab pour développer ses véhicules Artemis, attribuant aux trois sociétés des commandes de tâches d’un montant maximum combiné. Une valeur potentielle de 4,6 milliards de dollars, a annoncé mercredi l’agence spatiale. Le véhicule de terrain lunaire (LTV) est destiné à être utilisé pendant l’opération Artemis. 5 mission, dont le lancement est prévu en septembre 2029.
“Pensez à un hybride du rover lunaire de style Apollo qui était conduit par nos astronautes et à une plateforme scientifique mobile sans équipage”, Vanessa Wyche , directeur du Centre spatial Johnson de la NASA à Houston, a déclaré lors d’un point de presse. beaucoup plus loin de leurs sites d’atterrissage.
Les astronautes d’Apollo se déplaçaient dans un buggy spatial alimenté par batterie, qui se déplaçait manuellement sur la surface de la Lune. Avec sa prochaine Artemis conception, la NASA souhaite construire un véhicule largement autonome doté de capacités robotiques et de fonctionnement à distance qui lui permettraient d’explorer la Lune sur son propre, même sans astronautes à proximité.
Le véhicule tout terrain lunaire Artemis doit également être capable de résister aux conditions extrêmes au pôle sud de la Lune, la destination cible de la NASA pour le prochain missions. Le pôle Sud peut contenir des poches de glace d’eau cachées dans les régions constamment ombragées de la Lune, que les astronautes pourraient utiliser comme une ressource précieuse pour construire un futur habitat sur la surface lunaire.
Chacune des entreprises aura un année pour proposer la conception, et la NASA émettra alors une demande ultérieure pour l’entreprise. , ou des entreprises qui se qualifient pour le deuxième tour pour continuer à développer le LTV, et proposer un moyen de le fournir à la surface de la Lune. La NASA prévoit de sélectionner un fournisseur pour la démonstration.
« Nous avons demandé à ces entreprises non seulement de concevoir, de développer et de livrer un véhicule de terrain lunaire, mais également de faire en sorte que ce véhicule la Lune », a déclaré Lara Kearney, responsable du programme d’activités extravéhiculaires et de mobilité humaine à la surface à la NASA Johnson, lors du point de presse. Dans le cadre de leurs propositions, ils proposent non seulement la conception du LTV, mais aussi la manière dont ils le lancent.
C’est une grande demande, mais au moins une des entreprises concurrentes a une certaine expérience dans l’acheminement d’engins spatiaux sur la Lune. Machines intuitives a décroché son Ulysse atterrisseur lunaire sur la Lune en février, dans le cadre de l’initiative Commercial Lunar Payload Services de la NASA, devenant ainsi la première entreprise privée à atterrir avec succès sur la surface lunaire.
“Je me souviens qu’il y a environ un mois, j’étais dans cette salle lors d’une conférence de presse célébrant un atterrissage en douceur réussi sur la Lune”, » a déclaré Steve Altemus, PDG d’Intuitive Machines, lors du point de presse. « Et c’est juste une prochaine étape passionnante pour mettre en place le premier élément critique de infrastructures à la surface de la Lune.
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