SpaceX vise à lancer son prochain avion Starship dès début mai, alors que la société aérospatiale d’Elon Musk cherche à se développer sur sa lancée des progrès avec les véhicules.
La présidente et chef de l’exploitation, Gwynne Shotwell, a déclaré à la foule lors de la conférence Satellite 2024 mardi que SpaceX était toujours examiner les données de son Tentative du 14 mars. Ce vol — le troisième avec la méga-fusée de 400 pieds de haut — a volé plus loin que celui de SpaceX d’abord deux Alors que le lancement commençait comme prévu, l’avion s’est brisé à environ 65 kilomètres (ou 40 milles) et s’est perdu dans les dernières étapes de rentrée. Le booster super lourd a également explosé pendant les dernières étapes de sa chute dans le golfe du Mexique pendant un brûlage d’atterrissage planifié.
« Ce fut un vol incroyablement réussi. Nous avons atterri exactement là où nous voulions aller », a déclaré Shotwell, selon Space News.
Le président de SpaceX a ajouté que la société déterminera ce qui s’est passé au cours des deux étapes et “reviendra en vol, espérons-le, dans environ six semaines. . » Ce serait un retournement de situation beaucoup plus rapide que celui auquel SpaceX est habitué ; son deuxième lancement a eu lieu en novembre 2023, environ sept mois après sa tentative originale en avril 2023.
Malgré les spéculations et L’enthousiasme de Musk Pour cette idée, Shotwell a déclaré que la société ne prévoyait pas de déployer des satellites Starlink lors du prochain lancement de Starship.
Kevin Coleman, administrateur associé de la Federal Aviation Administration des États-Unis (FAA) pour le transport spatial commercial, a déclaré à Payload lundi soir que l’agence est travailler à faciliter le processus d’approbation de lancement pour Starship. L’industrie et le Congrès américain ont critiqué la FAA pour avoir avancé trop lentement dans l’approbation des licences de lancement en conformément à la réglementation actuelle.
SpaceX vise à se lancer entre 6 et 9 vols de Starship de plus en 2024. L’administrateur a également indiqué à Payload que l’enquête sur l’accident de la FAA sur le vol du 14 mars serait probablement soyez court.
“Nous n’avons rien vu de majeur. Nous ne pensons pas qu’il y ait des systèmes critiques pour la sécurité qui aient été impliqués”, a déclaré Coleman. “Habituellement, S’il n’y a pas de systèmes critiques pour la sécurité impliqués, l’enquête sur l’accident peut être assez propre et peut avancer assez rapidement.
En réponse aux commentaires de Coleman sur le processus d’approbation du lancement, Musk tweeté, « Ce serait génial. »
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