DHL eCommerce et le service postal des États-Unis ont annoncé un nouveau contrat exclusif pluriannuel mercredi pour des services de livraison de colis du dernier kilomètre aux États-Unis, d'une valeur de bien plus de 10 milliards de dollars.
Le contrat pluriannuel, le plus important de leur relation de 25 ans, donne à DHL eCommerce un accès exclusif au réseau de livraison national de l'USPS.
Credit: Aranami, Flickr
DHL eCommerce et le service postal des États-Unis ont annoncé un nouveau contrat exclusif pluriannuel mercredi pour des services de livraison de colis du dernier kilomètre aux États-Unis, d'une valeur de bien plus de 10 milliards de dollars.
L'accord est le plus important de la relation de 25 ans entre les deux organisations, ont déclaré les entreprises. Les colis passent par les 19 hubs américains de DHL eCommerce, où l'entreprise supervise les opérations de ramassage et de tri, le USPS prenant le relais au stade de la livraison finale. Le réseau du service postal atteint plus de 41 550 codes postaux et plus de 170 millions de points de livraison six jours par semaine.
Selon Reuters, Ashbaugh a déclaré que l'arrangement ouvre la voie à l'expansion de l'empreinte de l'entreprise aux États-Unis et à la prise en charge de colis légèrement plus lourds. Il a également déclaré que l'entreprise pourrait ajouter plus de hubs aux États-Unis. "Nous prévoyons de doubler à peu près notre activité d'ici l'horizon 2030", a déclaré Ashbaugh à Reuters.
"Cet accord crée une plateforme fiable et à long terme pour nos clients", a déclaré Ashbaugh dans un communiqué. "Travailler avec USPS nous permet de desservir des communautés à l'échelle nationale de manière très efficace, en minimisant les véhicules supplémentaires sur la route et en soutenant notre engagement à réduire les émissions."
Le ministre des Postes et PDG David Steiner a qualifié le contrat de « jalon excitant » dans une déclaration. En parlant avec Reuters, Steiner a encadré l'accord en termes de portée inégalée de l'USPS, faisant valoir que les options réalistes de DHL étaient d'investir un capital considérable pour construire sa propre infrastructure nationale à partir de zéro, ou de s'appuyer sur un partenaire déjà capable de compléter le dernier kilomètre — et que 170 millions de foyers recevant des livraisons six jours par semaine faisaient de l'USPS ce partenaire.
DHL eCommerce est une unité du groupe DHL, la société allemande de logistique. Ses opérations aux États-Unis se concentrent sur les détaillants business-to-consumer de volume moyen à élevé.
L'accord est une victoire significative pour un USPS financièrement sous pression. L'agence a dévoilé le mois dernier que ses réserves de trésorerie pourraient être épuisées avant la fin de l'année prochaine, et elle a accumulé de lourdes pertes ces dernières années. Le mois dernier, l'USPS a également conclu un accord séparé avec Amazon $AMZN — son plus grand client individuel — sur les livraisons de colis. Cet accord a réduit le volume d'expédition d'Amazon avec l'agence de 20 %, bien en deçà de la réduction des deux tiers qu'Amazon avait proposé auparavant.
Rejoignez plus de 500 000 lecteurs qui commencent leur journée avec Quartz.
En vous abonnant, vous acceptez nos Conditions d'utilisation et notre Politique de confidentialité.