Cela survient après que le transporteur a déjà lancé un gel d’embauche.
celui de Boeing $BA 737 Max désordre cela cause encore plus de maux de tête à United Airlines. Alors que le transporteur attend de plus en plus longtemps ses nouvelles commandes d’avions tant attendues, il est demander à ses pilotes de prendre des congés non payés parce que le constructeur n’a pas encore livré les avions dont United a besoin pour rafraîchir sa flotte vieillissante.
“En raison des récents changements apportés à nos livraisons de Boeing, les heures de bloc restantes prévues pour 2024 pour United ont été considérablement réduites”, le chapitre United de l’Air Line Pilots Association, le syndicat des pilotes, a déclaré aux membres vendredi, comme rapporté par CNBC. «Bien que les problèmes de livraison concernent nos flottes de 787 et 737, l’impact affectera également d’autres flottes. Moins d’heures de blocage signifient moins d’heures de vol.
Boeing a j’ai longtemps eu des problèmes livrer les avions à temps, mais ces retards seront exacerbés par examen supplémentaire qui est survenu à la suite de un 737 Max 9 éclatement de bouchon de porte en janvier. La nouvelle arrive moins d’un mois après que United ait annoncé à ses pilotes que ce serait le cas. lancer un gel des embauches en raison des retards.
“Nous avons une flotte importante de 777 et 767 qui doivent prendre leur retraite à un moment donné plus tard au cours de cette décennie”, a déclaré Andrew Nocella, chef de United. officier commercial, a déclaré lors d’un appel aux résultats en octobre. Les 737 Max 8 et 9 représentent environ 12 % de la flotte globale de United. selon son dernier rapport annuel (pdf). De plus, la moitié des 725 avions que la société a en commande jusqu’en 2033 sont 737 Max.
Pendant ce temps, United vient de passer un mois moche d’incidents de sécurité, dont beaucoup impliquaient ses anciens avions Boeing. La société craint que sa croissance ne ralentisse pendant « des années » alors que Boeing travaille ses problèmes. Dans un signe que la patience s’amenuise, les United sont aurait travaillé sur un accord pour louer plusieurs dizaines d’avions au plus grand rival de Boeing, Airbus.
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