Une Mercedes-Benz EQS garée dans un parking souterrain a explosé, libérant de la fumée toxique dans le bâtiment situé au-dessus, obligeant 23 personnes à être hospitalisées
Plus de 20 personnes sont hospitalisées après une voiture électrique Mercedes-Benz a pris feu dans un parking sud-coréen. La voiture a explosé et endommage plus de 100 voitures garées à proximité. L’incendie a libéré un nuage de fumée toxique dans le bâtiment situé au-dessus, laissant 23 personnes nécessitant des soins médicaux.
Le Berline Mercedes-Benz EQE a été filmé en train d’exploser dans un parking en Corée du Sud, Rapports À l’intérieur des véhicules électriques. L’incendie spontané de la voiture électrique s’est déclaré alors qu’elle était garée dans un garage souterrain de la ville d’Incheon, à environ 32 kilomètres de la capitale Séoul, en Corée du Sud.
La voiture a commencé à fumer, projetant des panaches de fumée blanche dans le garage souterrain pendant plusieurs secondes avant qu’une explosion de feu orange vif n’éclate devant de la Mercedes EQE. Le véhicule électrique n’était apparemment pas en charge au moment de l’incendie. Comme le rapporte Inside EVs :
L’incendie de l’EQE a causé des dégâts à environ 140 voitures (dont 70 présentaient des dommages plus importants) qui étaient garées au même étage, et 23 personnes qui vivaient dans l’immeuble au-dessus ont été hospitalisées pour inhalation de fumée. Selon le Korea JoongAng Daily, 103 personnes au total ont été initialement évacuées des immeubles voisins après qu’ils ont commencé à se remplir de fumée noire.
L’incendie était si violent qu’il a affecté le réseau électrique non seulement du bâtiment où il s’est déclaré, mais de l’ensemble du complexe immobilier. Des rapports ultérieurs ont indiqué que près de 500 foyers étaient privés d’électricité et d’eau pendant cinq jours après l’incident.
À la suite de la fumée dégagée par l’incendie, plus de 200 résidents ont été évacués de leurs appartements et près de la moitié de ceux qui ont été demandés de quitter les locaux ont dû être sauvés par les pompiers dans les escaliers et les balcons, Rapports CarScoops. Au total, 20 résidents dont sept nourrissons et enfants de moins de 10 ans ont été hospitalisés après avoir inhalé la fumée toxique.
Mercedes-Benz Corée au départ commenté sur l’incendie, publiant une déclaration indiquant qu’elle travaillait à « collaborer avec les pompiers pour déterminer la cause exacte. » La police locale et les pompiers ont déjà lancé une enquête sur l’incendie, avec certaines spéculations suggérant qu’un accident antérieur avec la Mercedes aurait pu compromettre son bloc moteur, rapporte CarScoops.
L’EQE de spécification coréenne est doté d’un bloc d’alimentation différent de celui de son homologue nord-américain. En Asie, la voiture est vendue avec un bloc d’alimentation en nickel-cobalt-manganèse provenant de la société chinoise Farasis Energy, tandis que les mannequins américains emballez une batterie lithium-ion de source CATL d’une capacité de 90,6 kWh.
Les incendies de véhicules électriques sont notoirement difficiles à maîtriser. Dans le passé, les pompiers ont été contraints de utiliser plus de 36 000 gallons d’eau pour éteindre un incendie de véhicule électrique et des avertissements ont été émis à plusieurs reprises les pompiers ne sont pas préparés à faire face avec une vague d’incendies de véhicules électriques.
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