Personne n’a été blessé, mais l’incident met en évidence les inquiétudes croissantes de Boeing.
Une compagnie aérienne américaine Boeing $BA 777 avion un pneu a potentiellement explosé lors du décollage lorsqu’il a quitté l’aéroport international de Dallas Fort Worth, USA Today rapports. Alors que l’avion a pu partir puis atterrir à Los Angeles sans problème, l’incident met en accent encore un autre problème dans une liste croissante de les échecs qui ont tourmenté les avions fabriqués par Boeing.
“L’avion a roulé jusqu’à la porte par ses propres moyens et les clients ont débarqué normalement”, American Airlines a déclaré du vol 345, qui a atterri à LAX sans problème vers 20h45, heure locale.
Le pilote de l’avion au départ signalé le préoccupation comme un « problème mécanique possible” juste avant l’atterrissage. American Airlines ne confirmera pas la nature du problème, mais des médias comme KTLA 5 et ABC Actualités ont partagé que les premières rumeurs tournaient autour d’un Boeing de 23 ans qui aurait crevé un pneu alors qu’il quittait DFW. Boeing a reporté tout commentaires potentiels à American Airlines.
Les tensions sont actuellement fortes alors que les avions fabriqués par Boeing continuent de signaler une litanie de problèmes mécaniques qui font tellement peur à certains passagers potentiels qu’ils revenir aux sites Web de réservation de voyages qui leur permettent de filtrer les vols exploités par des avions Boeing.
Ce ne serait pas le premier incident très médiatisé concernant un Boeing 777 cette semaine. Un Boeing 777-300 de United Airlines a été contraint de retour à l’aéroport de Sydney Kingsford Smith en Australie après un fluide non identifié jaillit de sa jambe d’atterrissage arrière droite. La semaine dernière, un autre Boeing 777 a perdu un roue de train d’atterrissage, qui a écrasé des voitures après être tombé du ciel.
Les inquiétudes initiales de Boeing ont commencé en janvier, lorsqu’un Boeing 737 Max 9 a perdu un bouchon de porte à 16 000 pieds au-dessus de Portland, Oregon. Des rapports ultérieurs ont montré que les quatre boulons étaient destinés à maintenir la porte en place. des enquêtes ultérieures ont révélé d’autres mesures de sécurité, telles que l’utilisation de savon à vaisselle Dawn comme lubrifiant.
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