Bien qu’Uber ait eu de nombreux éléments à souligner en annonçant un deuxième trimestre solide, marqué par des ventes et un bénéfice net supérieurs aux estimations, l’entreprise de transport par VTC s’est fortement concentrée sur ses projets pour un avenir autonome.
Uber a déclaré mardi que le nombre de trajets effectués en véhicules autonomes avait été multiplié par six grâce à ses collaborations avec 10 partenaires dans ses différents segments, bien que la société n’ait pas spécifié le nombre exact de trajets. Entre autres, Uber a signé des accords avec Waymo de Google, Volvo, Aurora Innovation, et une startup de camions autonomes Waabi.
La présentation des résultats du deuxième trimestre par l’entreprise a commencé par mettre en avant les projets d’Uber en matière de véhicules autonomes. Uber a déclaré que son réseau hybride composé à la fois de voitures autonomes et d’humains derrière le volant permettait des expériences cohérentes et fiables. Elle a ajouté que sa connaissance du secteur permettait aux entreprises de véhicules autonomes de se concentrer sur l’avancement « responsable » de leur travail.
« Avec une activité de véhicules autonomes en pleine croissance et une utilisation à la pointe du secteur sur la plateforme Uber, nous restons convaincus que nous sommes le meilleur partenaire pour la commercialisation des véhicules autonomes et que nous générons de meilleures performances économiques pour l’écosystème des véhicules autonomes dans son ensemble », a déclaré le PDG Dara Khosrowshahi dans remarques préparées lors d’une conférence téléphonique sur les résultats.
L’accent prononcé d’Uber sur l’autonomie intervient alors que ses concurrents explorent également la possibilité d’utiliser des flottes autonomes pour fournir des services de transport par VTC. Le principal rival Lyft affirme avoir mené plus de 100 000 trajets payants en voiture autonome avec ses partenaires.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a promis de Lancement d’un robottaxi en octobre, après avoir retardé les projets de donner plus de temps aux travailleurs. Musk a décrit le lancement d’un réseau qui est une « combinaison d’Airbnb et d’Uber”, puisque les propriétaires peuvent opter pour le service à leur moment. Une grande partie des services de Tesla valeur attendue à l’avenir on s’attend à ce qui viendra d’un éventuel service de course constitué de véhicules électriques Tesla à conduite autonome.
Uber à la fin du mois dernier a annoncé un partenariat avec le principal rival de Tesla, le constructeur automobile chinois BYD, pour fournir 100 000 véhicules électriques à ses conducteurs en Europe, en Amérique latine, en Océanie et au Canada. Les entreprises prévoient également de travailler sur le déploiement de véhicules capables de conduire de manière autonome sur la plateforme d’Uber.
Les données citées par Uber mardi incluent les trajets effectués dans sa division de fret. Waabi et Uber travaillent ensemble sur des trajets pilotes commerciaux entre Dallas et Houston depuis septembre dernier. En juin, Uber signé un accord avec Aurora pour transporter du fret à l’aide de sa technologie de conduite autonome jusqu’en 2030. Uber en 2020 vendu son projet de voiture autonome à Aurora.
Uber, basé à San Francisco, est actuellement travailler avec Google Waymo pour fournir des trajets autonomes à Phoenix. Dans certaines régions des États-Unis et du Japon, Uber propose des livraisons autonomes via des voitures sans conducteur ou robots.
« Nous aurons davantage d’informations à annoncer dans les mois à venir », a déclaré Khosrowshahi lors de l’appel de mardi.
L’action Uber a grimpé de plus de 6 % lors des échanges de lundi, suite aux mises à jour technologiques autonomes et à l’annonce d’un trimestre solide.
Le chiffre d’affaires du trimestre d’avril à juin a atteint 10,7 milliards de dollars, soit une hausse de 16 % par rapport à l’année précédente, et supérieur aux 10,5 milliards de dollars attendus par les analystes. Les réservations brutes ont atteint 39,9 milliards de dollars, soit une augmentation de 19 % par rapport à l’année dernière.
Le bénéfice net s’est élevé à 1 milliard de dollars, soit bien plus que les 654 millions de dollars attendus par les analystes, selon FactSet. Cela comprend un bénéfice de 333 millions de dollars dû aux gains nets non réalisés provenant de la réévaluation des investissements en actions de la société, selon un Communiqué de presse.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.