Les partenaires travailleront également au déploiement de voitures capables de se conduire de manière autonome sur le réseau d’Uber
L’accord devrait offrir aux chauffeurs d’Uber des prix de véhicules et un financement plus bas, avec la possibilité d’autres avantages à long terme, notamment des remises sur mise en charge et assurance. Les conducteurs se seront d’abord proposés d’incitations à l’achat d’une voiture BYD en Europe et en Amérique latine — deux marchés sur lesquels BYD travaille pour s’étendre — et plus tard au Moyen-Orient, au Canada, en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Ce partenariat s’inscrit dans le cadre de l’engagement pris par Uber depuis plusieurs années pour atteindre des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2040, qui repose en grande partie sur l’adoption croissante des véhicules électriques par ses chauffeurs. L’entreprise a déjà travaillé avec des constructeurs automobiles tels que Tesla $TSLA et General Motors $GM, ainsi que des sociétés de location telles que Hertz et les fournisseurs de réseaux de recharge comme EVgo et Revel Transit, pour offrir des réductions sur les voitures électriques et les services nécessaires.
En mars, Uber a ajouté un «réduction des émissions” fonctionnalité qui suivit le nombre d’émissions de carbone économisées par les consommateurs en empruntant des véhicules hybrides ou électriques Uber. Uber a déclaré mercredi que ses chauffeurs passaient aux véhicules électriques environ cinq fois plus rapidement que les propriétaires de voitures privées, bien qu’ils soient toujours aux problèmes d’accessibilité. Au premier trimestre d’Uber, un peu plus de 8 % de ses kilomètres de trajets en partage aux États-Unis et au Canada étaient réalisé dans des véhicules à zéro émission, contre 9 % en Europe,
« Lorsqu’un chauffeur Uber passe à un véhicule électrique, il peut offrir jusqu’à quatre fois plus d’avantages en termes d’émissions par rapport à un automobiliste ordinaire, simplement parce qu’il est plus souvent sur la route », a déclaré Dara Khosrowshahi, PDG d’Uber, dans un communiqué, ajoutant que le partenariat contribuera à « démontrer les avantages des véhicules électriques à davantage de personnes dans le monde ».
Ce partenariat intervient alors que BYD cherche à accroître sa présence mondiale et fait face à une série de nouveaux tarifs imposés sur les véhicules électriques fabriqués en Chine. Le constructeur automobile est déjà l’un des principaux vendeurs de véhicules électriques au monde et prévoit de fabriquer ses voitures dans de nouvelles usines en Hongrie, en Turquie et au Brésil au cours des prochaines années.
Dans leur déclaration commune, les entreprises ont négligé de mentionner les États-Unis, qui ont adopté une position ferme à l’égard de BYD et des véhicules électriques chinois. Union européenne et des pays comme Canada Les États-Unis ont augmenté ou envisagent d’augmenter les tarifs sur les véhicules électriques chinois, mais aucun n’est allé aussi loin que ce que le président américain Joe Biden a déclaré que son administration ferait. quadruple les droits de douane de ses prédécesseurs sur les véhicules électriques chinois à 102,5 %. dans un effort pour éloigner les constructeurs automobiles chinois du marché intérieur.
« Cette collaboration marque une nouvelle ère dans l’électrification de la mobilité urbaine, et nous sommes impatients de voir nos véhicules électriques de pointe devenir monnaie courante dans les rues des villes du monde entier », a déclaré Stella Li, PDG de BYD Americas, dans un communiqué.
Outre l’expansion de l’adoption des véhicules électriques, les entreprises prévoient de travailler ensemble au déploiement de véhicules capables de se conduire de manière autonome sur la plateforme Uber, soulignant qu’elles sont « bien placées pour proposer la technologie des véhicules autonomes » à un public mondial. Uber en 2020 vendu son projet de voiture autonome à Aurora Innovations, qui a accepté de laisser ses véhicules sans conducteur fonctionner éventuellement sur les services d’Uber.
Uber est actuellement travailler avec Google $GOOGL Waymo pour fournir des trajets autonomes à Phoenix. Dans certaines régions des États-Unis et du Japon, Uber propose des livraisons autonomes via des voitures sans conducteur ou robots. Une éventuelle flotte de voitures entièrement autonomes pourrait être nécessaire pour l’avenir d’Uber, alors que des concurrents comme Tesla envisagent de lancer leur propre flotte de véhicules dits autonomes. robotaxis.
L’action Uber a grimpé de 2 % lors des échanges avant bourse mercredi.
Rejoignez plus de 500 000 lecteurs qui commencent leur journée avec Quartz.
En vous abonnant, vous acceptez nos Conditions d'utilisation et notre Politique de confidentialité.
