Le secrétaire à l'énergie, Chris Wright a déclaré dimanche que l'administration Trump est ouverte à la suspension de la taxe fédérale sur l'essence alors que les prix à la pompe dépassent 4,50 $ le gallon en raison de la guerre en cours avec l'Iran.
Le secrétaire à l'Énergie, Chris Wright, a déclaré que toutes les mesures pour réduire les prix à la pompe sont envisagées, alors que la moyenne nationale atteint 4,52 $ le gallon.
Bloomberg / Getty Images
Le secrétaire à l'énergie, Chris Wright a déclaré dimanche que l'administration Trump est ouverte à la suspension de la taxe fédérale sur l'essence alors que les prix à la pompe dépassent 4,50 $ le gallon en raison de la guerre en cours avec l'Iran.
Sur "Meet the Press" de NBC, Wright a exprimé un large soutien aux efforts de réduction : « Toutes les mesures qui peuvent être prises pour abaisser le prix à la pompe et diminuer les prix pour les Américains, cette administration les soutient. » Interrogé pour clarifier si le président Donald Trump soutiendrait spécifiquement la suspension de la taxe sur l'essence, Wright a dit : « Nous sommes ouverts à toutes les idées. »
Actuellement, les conducteurs doivent environ 18 cents par gallon de taxes fédérales sur l'essence, le diesel étant taxé à environ 24 cents par gallon. Les données de l'AAA mettent la moyenne nationale à 4,52 $ par gallon à partir de dimanche. Même sans la taxe, Le New York Times a noté que les prix se stabiliseraient autour de 4,34 $ le gallon — un chiffre qui surpasse encore la moyenne nationale de 2,98 $ enregistrée juste avant le début du conflit iranien. Wright a refusé de prédire si les prix de l'essence pourraient encore augmenter, disant seulement que les prix baisseraient « lorsque nous commencerons à avoir un flux libre de circulation à travers le détroit d'Hormuz. »
Les démocrates au Congrès ont présenté un projet de loi en mars pour suspendre temporairement la taxe fédérale sur l'essence jusqu'en octobre.
La flambée des prix du gaz — plus de 50 % depuis que les États-Unis et Israël ont lancé des frappes sur l'Iran le 28 février — est devenue un passif politique important à l'approche de la saison des élections de mi-mandat. L'Iran a maintenu un blocus du détroit d'Ormuz, un goulet d'étranglement traitant environ un quart du pétrole brut transporté par voie maritime dans le monde, pendant une grande partie du conflit. Chacune des deux décisions iraniennes de rouvrir la voie navigable a depuis été annulée, empêchant les pétroliers de passer.
En mars, Wright était apparu sur "Meet the Press" en prédisant qu'il y avait une "très bonne chance" que les prix descendent en dessous de 3 $ par gallon avant l'été — une prévision que l'interview de dimanche a évité de revisiter de manière flagrante. Il a refusé de revenir sur cette prédiction dimanche.
Dans une interview distincte de CBS News "Face the Nation", Wright a signalé que la patience de l'administration a des limites, déclarant "nous reviendrons à la méthode militaire pour ouvrir le détroit" si la diplomatie ne montre aucune promesse dans les jours à venir. Cette déclaration a suivi la décision de Trump la semaine dernière de suspendre une opération qui avait cherché à accompagner les pétroliers à travers le goulet d'Ormuz.
Les prix de l'essence ont augmenté depuis le début de la guerre, le pétrole servant de coût d'entrée pour le fret, les engrais, la fabrication, et les voyages aériens. Les experts ont mis en garde qu'un choc énergétique soutenu pourrait s'infiltrer à travers les prix à la consommation.
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