Le président élu Donald Trump a nommé Keith Sonderling au poste de secrétaire adjoint au Travail, offrant ainsi aux employeurs de la soi-disant « économie des petits boulots » un allié.
Sonderling a précédemment occupé le poste d’administrateur par intérim de la division des salaires et des heures de travail du ministère du Travail (DOL) de Trump, ainsi que celui de commissaire républicain à la Commission pour l’égalité des chances en matière d’emploi (EEOC). Le poste de secrétaire adjoint au Travail nécessite une confirmation du Sénat et finit parfois par diriger l’agence.
« Keith travaillera avec notre excellente candidate au poste de secrétaire au Travail, Lori Chavez-DeRemer, pour donner la priorité à notre pays et à nos travailleurs », a déclaré Trump lors d’une émission de fin de soirée sur Truth Social. poste le mardi.
En 2019, alors qu’il était en service au DOL, Sonderling émis une lettre d’opinion de 10 pages concluant que les travailleurs d’un employeur de « marché virtuel » non identifié sont classés comme des entrepreneurs indépendants et non comme des employés. La lettre concluait que les travailleurs ne faisaient pas partie intégrante de l’activité de l’entreprise car ils « ne développent pas, n’entretiennent pas ou n’exploitent pas autrement » la plateforme qui les relie aux clients.
Les conseils étaient accueilli par des avocats d’entreprises de travail temporaire, qui ont présenté la lettre comme un matériel potentiellement convaincant qui pourrait être utilisé devant un tribunal. Bien que ces lettres ne soient pas juridiquement contraignantes, elles peuvent être utilisées comme guide pour d’autres entreprises.
La question de savoir si les travailleurs indépendants sont des entrepreneurs indépendants ou des employés tourmente des entreprises comme Uber, Lyft, DoorDash et d’autres depuis des années. 36% des répondants Selon une enquête McKinsey de 2022, les travailleurs sont identifiés comme indépendants. Une mauvaise classification des travailleurs peut coûter cher aux travailleurs jusqu’à 18 000 $ chaque année en termes de revenus et d’avantages sociaux, selon l’Economic Policy Institute, un organisme de gauche.
Plusieurs entreprises ont intenté une action en justice pour faire classer leurs employés comme des entrepreneurs indépendants. Ces employés n’ont pas protections de base, tels que les heures supplémentaires et l’assurance chômage, que les employés reçoivent et généralement gagner moins que le salaire minimum.
En janvier dernier, le département du Travail du président Joe Biden annulé une règle de l’ère Trump qui permettait aux entreprises d’étiqueter plus facilement les travailleurs comme entrepreneurs indépendants, permettant des millions de travailleurs être considérés comme des salariés. Plusieurs associations professionnelles ont rapidement déposé poursuites judiciaires, y compris devant la Chambre de commerce des États-Unis.
Fisher Phillips, un cabinet d’avocats spécialisé dans les questions de travail et d’emploi, a déclaré en novembre qu’il était confiant que l’administration Trump modifierait à nouveau les règles fédérales sur la question des entrepreneurs indépendants. Elle recommandait aux employeurs de se préparer aux changements éventuels des règles fédérales mais de garder à l’esprit les lois des États.
En juillet, Californiea maintenu une règle classant les travailleurs indépendants d’Uber, Lyft et autres comme des entrepreneurs indépendants, tandis que la Pennsylvanie licencié une affaire qui dure depuis huit ans et dans laquelle des chauffeurs Uber noirs ont affirmé avoir été classés à tort comme des sous-traitants.
L’Alabama et la Géorgie ont des lois d’État précisant que les chauffeurs utilisant des applications ne sont pas des employés tant que certaines conditions sont remplies. L’Utah a une loi permettant aux travailleurs de se voir offrir certains avantages sans les classer comme employés.
Massachusetts en novembre voté pour approuver les droits syndicaux pour les chauffeurs de covoiturage. Quelques mois plus tôt, Uber et Lyft ont conclu un règlement avec l’État pour donner aux conducteurs des avantages sans les mêmes protections juridiques que les salariés à part entière.
L’action Uber a augmenté de plus de 2 % lors des échanges de mercredi, tandis que Lyft a bondi de plus de 3 %. Doordash est en hausse de près de 2 %.
Peu de temps avant de rejoindre l’EEOC, la division Salaires et horaires de Sonderling a annoncé la Programme de détermination indépendante des vérifications de la paie. Il permettait aux entreprises de signaler elles-mêmes les violations du salaire minimum fédéral et des heures supplémentaires afin d’éviter des litiges ou des dommages-intérêts.
Le programme était terminé en seulement neuf jours après l’entrée en fonction de Biden en 2021. Un responsable du DOL a déclaré à l’époque que le programme « privait les travailleurs de leurs droits et désavantageait les employeurs qui respectent les règles ».
Sonderling a démissionné de l’EEOC en août après l’expiration de son mandat le mois précédent. Pendant son mandat à la commission, il a milité en matière de directives sur l’utilisation de l’intelligence artificielle et a voté contre les nouvelles directives visant à informer les employeurs que le genre des travailleurs peut être considéré comme du harcèlement.
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