Le président Donald Trump a de nouveau exprimé sa frustration face à la politique de Boeing (Licence
) échec à livrer des appareils de remplacement pour Air Force One, qui devaient être remis au gouvernement fédéral l’année dernière. « Nous aurons un nouvel Air Force One s’ils parviennent un jour à terminer ce foutu truc », a déclaré Trump.
s’exprimant lors d’un événement mercredi organisé par le Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite. « Mais nous devrons peut-être emprunter une voie différente en fait, car ce qui leur prend beaucoup de temps. »Plus tôt, mardi, il a déclaré sur Fox News que Boeing est « en fait de salaire », se plaignant que « nous ne construisons plus comme nous avions l’habitude de construire” et criant à la défaut de réglementation environnementale. The New York Times (Le New York Times
) rapports que Trump considère Boeing comme une cause perdue. L’armée de l’air s’est déjà engagée à payer à Boeing 3,5 milliards de dollars jusqu’à 4,3 milliards de dollars contrat pour modifier deux jumbo jets 747. Trump a été personnellement impliqué dans la négociation du contrat, qui était
signé
en 2018. À l’époque, il s’est vanté « Boeing nous a fait une bonne affaire », tandis que l’entreprise aérospatiale a déclaré qu’elle était « fière » de construire les avions « à un prix exceptionnel pour les contribuables ».Mais les plans de Boeing ont changé et ont été retardés au fil des ans. Après l’arrêt de la chaîne de production du 747 en 2022, l’entreprise a décidé de moderniser deux avions qu’elle avait déjà construits pour un autre acheteur, plutôt que de les construire sur mesure. Boeing a également été confronté à un certain nombre de problèmes directement liés au projet, par exemple lorsque l’entreprise a
découvert que les informations d’identification de sécurité de quelque 250 employés ont expiré ou bouteilles de tequila
ont été retrouvés sur l’un des jets. Boeing a déclaré avoir perdu plus de 2 milliards de dollars lors de la construction des nouveaux avions Air Force One. L’ancien PDG de Boeing, Dave Calhoun, a déclaré en 2022 que contrat présenté « un ensemble de risques très particulier que Boeing n’aurait probablement pas dû prendre ». Trump a dirigé SpaceX et Tesla (TSLA) PDG
Elon Musk, à qui a été donné non officiel
leadership au ministère de l’Efficacité du gouvernement et accès immense au gouvernement fédéral, pour travailler avec Boeing pour accélérer les travaux sur le projet. Musk est impliqué depuis au moins novembre,
selon The New York Times
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