Un homme du Texas aurait conduit son Tesla $TSLA Cybertruck dans un lac local pour tester la fonctionnalité "Wade Mode" du véhicule, et a été arrêté après que le camion soit devenu inutilisable et ait pris l'eau, a déclaré la police.
L'homme a dit à la police qu'il avait conduit le camion électrique dans le lac Grapevine volontairement pour essayer la fonction "Wade Mode" du véhicule.
Credit: Zein.DTX, Instagram
Un homme du Texas aurait conduit son Tesla $TSLA Cybertruck dans un lac local pour tester la fonctionnalité "Wade Mode" du véhicule, et a été arrêté après que le camion soit devenu inutilisable et ait pris l'eau, a déclaré la police.
Vers 20 heures lundi, le département de police de Grapevine a déclaré que ses agents sont arrivés à la rampe de mise à l'eau de Katie's Woods Park sur le lac Grapevine pour trouver le pick-up électrique dans l'eau près du rivage. Jimmy Jack McDaniel a déclaré aux autorités qu'il avait conduit le véhicule dans le lac pour activer le mode Wade, selon CBS News. Après que les occupants soient sortis du camion en détresse, les équipes de l'équipe de sauvetage aquatique du service des incendies de Grapevine ont été appelées pour le libérer.
La police a déclaré que McDaniel fait face à des accusations incluant l'entrée d'un véhicule motorisé dans une zone restreinte du parc et du lac, l'absence d'une immatriculation valide du bateau et une série de violations des équipements de sécurité nautique. Selon Electrek, McDaniel est resté en prison mardi.
Le manuel du propriétaire du Cybertruck de Tesla décrit le mode Wade comme une fonctionnalité qui « permet au Cybertruck d'entrer et de traverser des plans d'eau, comme des rivières ou des ruisseaux. » Avec une limite de profondeur d'environ 32 pouces depuis le bas du pneu, la limite de profondeur indiquée s'accompagne d'une exigence selon laquelle les propriétaires doivent évaluer la profondeur de l'eau avant d'y entrer. La documentation de Tesla note en outre qu'un fond de lac spongieux ou boueux peut entraîner le camion plus profondément dans l'eau, et que tout dommage lié à l'eau n'est pas couvert par la garantie.
« Nous ne vous encourageons pas à conduire volontairement votre véhicule dans l'eau », a déclaré Katharina Gamboa, porte-parole du département de police de Grapevine, à CBS News. « Non seulement c'est une question de sécurité, mais c'est aussi une question légale. »
Les autorités ont noté que les rampes de mise à l'eau de Grapevine existent pour servir les embarcations immatriculées, et qu'il est explicitement interdit d'y descendre une voiture.
L'incident n'est pas la première fois qu'un propriétaire de Cybertruck rencontre des problèmes en tentant d'utiliser le mode Wade en eau libre. À Truckee, en Californie, la California Highway Patrol a été appelée pour libérer un Cybertruck dont le propriétaire avait activé le mode Wade et conduit dans l'eau, selon Electrek. Un autre camion a coulé dans le port de Ventura, et sa récupération a nécessité une intervention conjointe des pompiers, de la patrouille du port et de la garde côtière. Un Cybertruck importé d'Europe s'est également retrouvé embourbé dans un lac slovaque lorsque son propriétaire a essayé la même capacité, selon Electrek.
Le Cybertruck a plus généralement connu une période difficile. Tesla a ajouté un Cybertruck à deux moteurs à un tarif inférieur de 59 990 $ ce mois-ci alors que les ventes aux États-Unis ont chuté à 20 237 unités en 2025 contre 38 965 en 2024, une baisse de 48,1 %, selon Kelley Blue Book de Cox Automotive.
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