Les ventes de Tesla et d’autres entreprises de véhicules électriques en Chine ont diminué le mois dernier, accablées par une demande faible et une concurrence intensifiée dans le plus grand automobile mondial marché.
Le constructeur de véhicules électriques d’Elon Musk a expédié 60 365 véhicules électriques fabriqués en Chine en février, soit une baisse de 19 % par rapport à l’année dernière, selon les données préliminaires de l’Association chinoise des voitures particulières a publié son rapport lundi. Ces ventes marquent une forte baisse par rapport aux mois précédents. 71 447 unités en janvier, 94 139 en décembre, et 82 432 en novembre — et son rapport mensuel le plus bas depuis décembre 2022.
L’action Tesla a chuté de plus de 7 % lundi avant de perdre 2 % supplémentaires lors des échanges avant commercialisation mardi.
BYD, le constructeur automobile chinois soutenu par Warren Buffet qui a détrôné Tesla en tant que premier vendeur mondial de véhicules électriques au quatrième trimestre, a également vu ses ventes diminuer le mois dernier. Les ventes de BYD ont atteint 121 748 unités en février, en baisse par rapport aux 201 943 ventes de janvier. les startups Nio et Xpeng ont enregistré respectivement une baisse de 19 % et de 45 % par rapport à leurs ventes un mois auparavant.
La crise est en partie due à Fête du Nouvel An lunaire en Chine, qui a duré du 10 au 17 février. De nombreuses entreprises et usines sont fermées pendant les vacances, ce qui nuit généralement aux ventes d’automobiles.
Tesla a également été confrontée à une concurrence accrue de la part de BYD et d’autres concurrents en Chine, alors que les constructeurs de véhicules électriques continuent de réduire leurs coûts et d’offrir des incitations aux constructeurs automobiles. attirer de nouveaux acheteurs.
Le mois dernier, le constructeur automobile américain a introduit des mesures incitatives qui réduiraient le coût d’achat de ses berlines Model 3 à propulsion arrière et de ses SUV Model Y. jusqu’à 34 600 yuans (4 807$). Les incitations sont arrivées peu de temps après BYD a réduit ses prix et annoncé des éditions moins chères pour quatre véhicules grand public. déclenché des baisses de prix de concurrents, y compris Hyundai Motor et la coentreprise SAIC-GM-Wuling soutenue par General Motors.
BYD a également présenté lundi une nouvelle version, moins chère. de son multisegment le plus vendu Yuan Plus, également connu sous le nom d’Atto 3. Le modèle est en vente pour 119 800 yuans (16 644 $), soit près de 12% de moins que la version qu’il a remplacé.
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