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L'action Tesla plonge de 6 % alors que Trump dit qu'il va « examiner » l'expulsion d'Elon Musk.

Après que le PDG de Tesla a renouvelé son opposition au grand projet de loi de Trump, la bromance entre les deux semble terminée — et les investisseurs de Tesla en paient le prix.

Kevin Dietsch/Getty Images

Les investisseurs de Tesla se sont réveillés mardi pour se retrouver encore plus pris au milieu d'une querelle politique devenue danger financier. Les actions du fabricant de véhicules électriques ont chuté de plus de 6 % après que le président Donald Trump et le PDG Elon Musk ont ravivé leur querelle - cette fois avec des menaces visant non seulement le financement fédéral de Tesla, mais également le statut d'immigration de Musk.

Lors d'une rencontre matinale, Trump a été interrogé par des journalistes pour savoir s'il pourrait expulser Musk, qui est né en Afrique du Sud et est un citoyen américain naturalisé. "Nous devrons y réfléchir", a déclaré Trump, avant de demander à la foule si elle savait ce qu'était le Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE), en référence à l'agence controversée de réduction des coûts et des emplois dirigée par Musk. "Nous devrons peut-être mettre DOGE sur Elon", a déclaré le président. "DOGE est le monstre qui pourrait devoir retourner manger Elon."

Cette citation est survenue quelques heures après un post sur Truth Social où Trump a déclaré que Musk pourrait être le plus grand bénéficiaire de subventions de l'histoire et a appelé le Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE) à "examiner de près" combien d'argent des contribuables était versé aux entreprises de Musk.

Trump a écrit que sans le soutien du gouvernement, "Elon devrait probablement fermer boutique et rentrer chez lui en Afrique du Sud." Le président a ajouté qu'il y a "ÉNORMES ÉCONOMIES À FAIRE !!!" si DOGE enquêtait sur les entreprises de Musk. "Plus de lancements de fusées, de satellites ou de production de voitures électriques, et notre pays économiserait une FORTUNE."

Musk a répondu sur Twitter, "Tellement tentant d'escalader cela. Tellement, tellement tentant. Mais je m'abstiendrai pour l'instant."

Le marché n'a pas ri. Les actions de l'entreprise, déjà en baisse de près de 20 % sur l'année, ont chuté dans les échanges avant l'ouverture et sont restées plus bas toute la matinée, perdant des milliards en valeur et rappelant aux investisseurs qu'être en mauvais termes avec Trump n'est pas seulement un problème de relations publiques, c'est un problème de bilan.

La dernière explosion est survenue après que Musk a incendié le « Un Grand Beau Projet de Loi » de Trump sur X, accusant les législateurs républicains de trahir leurs promesses sur la retenue budgétaire. « Chaque membre du Congrès qui a fait campagne pour réduire les dépenses publiques et qui a ensuite immédiatement voté pour la plus grande augmentation de la dette de l'histoire devrait baisser la tête de honte », a-t-il écrit. « Et ils perdront leur primaire l'année prochaine si c'est la dernière chose que je fais sur cette Terre. » Il a également menacé de créer un parti politique si le projet de loi passe et s'est engagé à soutenir les challengers primaires aux républicains pro-projet de loi, escaladant une bataille que Trump lui-même a essayé de contrôler.

Pour Tesla, le moment ne pourrait pas être pire.

L'entreprise annoncera les chiffres de livraison du deuxième trimestre mercredi qui sont déjà attendus pour décevoir. Les prévisions de RBC n'indiquent que 366 000 véhicules vendus, bien en deçà des 406 000 espérés par Wall Street au début de l'année. Les robotaxis de Tesla ont été lancés — mais avec des problèmes. L'Europe et la Chine restent faibles. Pendant ce temps, Tesla a discrètement augmenté le prix de sa Model 3 Long Range en Chine d'environ 1 395 dollars, malgré la pression continue sur les prix dans la région. Et avec une demande intérieure instable, même une légère déception en matière de livraisons pourrait accentuer l'anxiété des investisseurs, d'autant plus que Musk a repris le contrôle des opérations de vente de Tesla aux États-Unis et en Europe et s'est réinséré dans l'arène politique.

Et pourtant, aucun de ces problèmes ne pourrait ébranler la valorisation de Tesla autant que quelques mots du président.

L'analyste de Wedbush, Dan Ives, un partisan de longue date de Tesla, a écrit : « Cette situation entre meilleurs amis a maintenant tourné en soap opera qui reste un poids sur l'action de Tesla, les investisseurs craignant que l'administration Trump ne devienne plus belliqueuse et n'examine de près les dépenses liées à Tesla/SpaceX liées au gouvernement américain et, surtout, l'avenir autonome avec l'environnement réglementaire clé pour l'avenir des robotaxis et cybercabs."

Les investisseurs, a ajouté Ives, sont de plus en plus frustrés par le fait que Musk soit retourné dans l'arène politique au lieu de se concentrer sur « conduire Tesla », transformant le cours de l'action Tesla en dommage collatéral. Pourtant, l'action de Tesla est restée flottante, soutenue par une croyance quasi-religieuse en son avenir autonome. Ives a maintenu une note de « Surperformance » et un objectif de prix de 500 dollars sur Tesla.

« En fin de compte, Musk a besoin de Trump et Trump a besoin de Musk étant donné la course aux armements de l'IA entre les États-Unis et la Chine », a écrit Ives. « Être du mauvais côté de Trump ne se terminera pas bien... et Musk le sait et les investisseurs de Tesla veulent que ce va-et-vient prenne fin."

Ce n'est pas la première fois que leur drame fait bouger les marchés. Le 5 juin, un tour de querelles publiques entre Trump et Musk a fait chuter les actions Tesla de 14% en une seule journéeLe duo est apparu plus tard pour négocier une trêve, mais cette paix a été de courte durée. Les nouvelles attaques de Musk sur le plan de dépenses de Trump semblent avoir ravivé la querelle, mettant une fois de plus Tesla dans la ligne de mire.

Les entreprises de Musk sont profondément liées au gouvernement fédéral. Tesla a bénéficié de milliards de crédits d'impôt pour véhicules électriques, de subventions énergétiques et d'incitations réglementaires, et SpaceX est un principal contractant de la NASA. La survie de Tesla pendant ses premières années a été facilitée par les mêmes fonds fédéraux que Trump menace désormais de reprendre. La PDG d'Ark Invest, Cathie Wood, a déclaré plus tôt ce mois-ci que les investisseurs prennent conscience de l’ampleur de la dépendance de l'empire de Musk dépend du gouvernement américain.

La bromance entre Musk et Trump pourrait être terminée, mais les investisseurs de Tesla sont toujours coincés au milieu de la rupture.

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