Tesla $TSLA est un pas de proche de faire de son rêve de produire 1 million de VE dans sa gigafactory allemande une réalité.
Les autorités allemandes ont approuvé les plans d’expansion révisés de l’entreprise pour l’usine en dehors de Berlin
Tesla $TSLA est un pas de proche de faire de son rêve de produire 1 million de VE dans sa gigafactory allemande une réalité.
Le ministère allemand de l’Environnement du Brandebourg a approuvé les plans d’expansion réduits de Tesla. pour l’usine qui permettrait à l’entreprise dirigée par Elon Musk d’atteindre ses objectifs ambitieux de doubler sa capacité de production annuelle, L’agence de presse allemande DPA a rapporté Jeudi.
L’approbation intervient après une résistance féroce de la part des habitants. dont environ 800 personnes ont tenté de prendre d’assaut l’usine Tesla à l’extérieur de Berlin en signe de protestation. de l’agrandissement, qui aurait initialement eu pour résultat le défrichement de près de 250 acres de forêt à proximité. Les plans révisés de Tesla signifient qu’il ne sera plus possible dégager les bois.
Tesla a été cité pour avoir enfreint les règles environnementales de l’Allemagne avant ; en 2023, la gigafactory de l’entreprise a été citée pour fuite de 15 000 litres de peinture, 30 tonnes d’aluminium et 150 litres de diesel dans l’environnement environnant.
L’usine a également été confrontée à d’autres problèmes cette année. Un incendie criminel a forcé Tesla à fermer temporairement l’usine en mars, coûtant à l’entreprise environ 1 milliard de dollars.
L’usine allemande de Tesla joue un rôle de plus en plus important dans sa capacité à répondre à la demande en Europe. En 2023, l’Europe a importé 170 000 VEs Tesla de La Chine, où son usine de Shanghai a la capacité de fabriquer plus de 950 000 véhicules par an. Tesla devra peut-être s’appuyer de plus de plus en plus sur son usine allemande à mesure que le L’UE cherche à imposer des droits de douane sur les importations chinoises de véhicules électriques.
Tesla n’est pas le seul géant du VE qui cherche à étendre son empreinte en Europe. Le principal rival de Tesla, Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD a annoncé en décembre son intention de construire une usine en Hongrie dans l’espoir de dépasser Tesla dans la région d’ici 2030. Mais l’usine de BYD en Hongrie prendrait deux à trois ans pour être construite. la capacité de construire 200 000 véhicules par an , le New York Times rapportait à l’époque — un bon signe pour Tesla car il semble qu’il maintenir sa domination.
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