Les actions des constructeurs automobiles traditionnels, y compris General Motors, sont en hausse
Les actions des constructeurs automobiles de Détroit sont en hausse mardi, tandis que leurs rivaux entièrement électriques ont vu leurs actions chuter alors que le président Donald Trump a commencé à critiquer les initiatives pro-VE de son prédécesseur.
« Nous mettrons fin au Green New Deal et nous révoquerons l’obligation des véhicules électriques, sauvant ainsi notre industrie automobile et tenant mon engagement sacré envers nos formidables travailleurs américains de l’automobile », a déclaré Trump dans son discours. discours inaugural« Vous pourrez acheter la voiture de votre choix. »
Plus tard lundi, il a publié un décret exécutif pour éliminer le « mandat sur les véhicules électriques », mettre fin aux règles sur les émissions des États qui limitent la vente de voitures à essence, et envisager d’éliminer toutes les subventions pour les véhicules électriques. Il n’existe pas d’obligation sur les véhicules électriques à l’échelle nationale aux États-Unis, mais dans certains États, dirigé par la Californie, ont mis en œuvre leurs propres règles pour éliminer progressivement les véhicules à carburant fossile, tandis que l’Agence de protection de l’environnement a a émis une règle limitant les émissions des gaz d’échappement.
Trump a également ordonné aux agences de cesser de distribuer des fonds liés à la loi sur la réduction de l’inflation et à la loi sur l’investissement dans les infrastructures et l’emploi de l’ancien président Joe Biden, qui prévoyaient un financement pour les véhicules électriques et d’autres infrastructures d’énergie propre. Plus de 82,5 milliards de dollars ont été alloués à 164 projets liés aux véhicules électriques, créant 63 659 emplois, par l’intermédiaire de l’IRA. selon le suivi des investissements d’E2.
Le président devrait également supprimer les 7 500 dollars de l’IRA. Crédit d’impôt pour les acheteurs de véhicules électriques, ce qui a contribué à réduire les coûts et à stimuler les ventes des constructeurs automobiles.
Les actions du fabricant de camions électriques Rivian $RIVN ont chuté de plus de 6 %, tandis que celles du fabricant de véhicules électriques de luxe Lucid $LCID ont chuté de plus de 4 %. Tesla $TSLA, malgré la relation étroite d’Elon Musk avec Trump et une augmentation de l’objectif de prix de Piper Sandler, a chuté de près de 3 %.
« Je ne suis pas sûr que les calculs fonctionnent pour que l’élimination du crédit pour les véhicules électriques soit une bonne chose », a déclaré Gary Black, associé directeur du Future Fund de Tesla. a écrit Lundi. Black a souligné que les mesures prises par l’Allemagne et la France pour mettre fin à leurs crédits d’impôt sur les véhicules électriques ont contribué à la chute des volumes de vente de Tesla de 41 % et 34 %, respectivement, sur une base annuelle.
L’action pourrait également être en baisse à cause de Musk alignement avec Trump, ainsi que réactions à un geste qu’il a fait lors de son discours lors du défilé d’investiture de Trump lundi. Tesla a perdu 15 milliards de dollars en valeur de marque en 2024, selon un nouveau rapport, en partie à cause de la rhétorique politique et de son comportement impétueux.
Les constructeurs automobiles de Détroit seront également affectés par les projets de Trump en matière de véhicules électriques, mais leurs véhicules à essence et à essence portefeuilles hybrides— qui représentent toujours la majeure partie de leurs ventes — sur lesquels ils peuvent se r appuyer. Les actions de Ford $F Motor Co. et Stellantis $STLA ont respectivement en hausse de près de 2 % et de plus de 2 %.
Les actions de General Motors $GM ont gagné près de 5 % dans les échanges de mardi, partiellement stimulées par une mise à niveau de la note de « conserver » à « acheter » de la part de la Deutsche Bank. Les analystes dirigés par Edison Yu affirment que les récentes mesures prises par GM pour fermer son unité de conduite autonome Cruise et restructurer ses activités en Chine, ainsi que ses rachats récents, leur donnent confiance dans l’entreprise.
« Bien qu’il existe des inquiétudes concernant le cycle et les politiques potentielles de la nouvelle administration Trump, nous pensons que ces risques sont déjà bien connus et qu’il y a de la place pour des surprises positives », ont écrit les analystes mardi. L’une de ces surprises pourrait être le refus de Trump de donner suite à sa promesse. prévoit d’imposer des tarifs douaniers aux importations canadiennes et mexicaines, ce qui affecterait la plupart des constructeurs automobiles.
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