Le constructeur de véhicules électriques d’Elon Musk a désormais publié des rappels affectant plus de 2,5 millions de véhicules cette année.
Tesla $TSLA a plus de problèmes de ceinture de sécurité. Le l’entreprise rappelle plus de 125 000 modèles S, X $TWTR, 3, et Y parce que leurs avertissements de ceinture de sécurité ne s’allument pas et ne sonnent pas comme ils sont censés le faire, a déclaré la National Highway Traffic Safety Administration.
Les problèmes de ceinture de sécurité de Tesla remontent loin. Il y a tout juste un peu plus d’une semaine, le constructeur de véhicules électriques dirigé par Elon Musk fini de fixer les ceintures de sécurité sur 110 000 véhicules Model X après quelques détachements alors que les propriétaires des voitures roulaient. Les premières plaintes à ce sujet ont été enregistrées début 2023.
Et les problèmes de ceinture de sécurité de Tesla ne sont rien, voire rien, à côté de ses désastreux problèmes de pilote automatique. a dû rappeler près de 2 millions de ses VE — essentiellement tous les Tesla sur la route aux États-Unis — en 2023 pour des problèmes de sécurité. 29 décès et encore 200 accidents aux États-Unis
Les conducteurs de Tesla ont eu le pire taux d’accidents en 2023 une étude a trouvé, et les rappels du constructeur automobile n’ont augmenté qu’en 2024. En fait, Les rappels de Tesla ont une portée plus importante (aux États-Unis) que n’importe quel autre constructeur automobile, à l’exception de Ford $F., avec six au total affectant plus de 2,5 millions de véhicules. Son plus gros rappel en janvier affectant 2 millions de voitures Tesla était dû à son avertissement. les lumières ont une taille de police trop petite, ce qui, selon la NHTSA, « peut rendre les informations de sécurité critiques sur le panneau d’instructions difficiles à lire , augmentant le risque d’accident.”
Tesla n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur son plus récent rappel concernant les ceintures de sécurité émis le 30 mai.
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