Sous pression, Tesla finit par programmer son assemblée générale annuelle des actionnaires.

Mercredi soir, la société a déposé des documents auprès de la SEC, confirmant que Tesla tiendra son assemblée annuelle des actionnaires en retard le 6 novembre 2025. Cette annonce arrive presque quatre mois après la date limite requise par la loi texane, où Tesla est incorporée et basée. Selon les règles de l'État, les sociétés cotées en bourse doivent tenir des assemblées des actionnaires dans les 13 mois suivant la précédente. La réunion de 2024 de Tesla a eu lieu en juin, ce qui fait que le 13 juillet était la date limite. Les actions de la société ont augmenté d'environ 3 % en début de séance après que la date de la réunion a été fixée.

Que la programmation tardive répondra à l'exigence légale du Texas reste incertain. Les responsables de l'État avaient indiqué qu'ils étaient prêts à agir si Tesla ne respectait pas la date limite. Un consentement écrit des actionnaires pourrait techniquement satisfaire à la loi, mais Tesla n'en a pas divulgué. Et dans son dépôt, la société n'a pas expliqué le retard. La question demeure : Tesla a-t-il respecté l'esprit de la loi - ou juste l'interprétation minimale ?

Toute ambiguïté pourrait laisser l'entreprise vulnérable à des poursuites ou à des pénalités, et le retard a déjà attisé les préoccupations des investisseurs de longue date concernant la transparence et la gouvernance.

Le timing de ce dépôt n'est pas un hasard. Juste 24 heures avant le dépôt de Tesla, une coalition de 27 responsables d'État et investisseurs institutionnels - y compris des gestionnaires de fonds publics de New York, Oregon et Maryland - a publié une lettre fortement rédigée critiquant le silence de Tesla et exhortant le conseil d'administration à programmer la réunion immédiatement. Le groupe, qui gère collectivement plus de 1,5 trillion de dollars d'actifs, a exprimé "une profonde inquiétude concernant le manque d'avis en temps opportun sur la date et le format" de la réunion annuelle. Le geste de Tesla pour annoncer une réunion juste à temps pourrait apaiser certains de ces nerfs, mais cela ne clôt pas entièrement le dossier.

Les assemblées annuelles des actionnaires offrent des occasions rares et de haut niveau aux investisseurs de questionner les dirigeants, de contester les décisions du conseil et de demander des comptes à la direction. Et cette année, les actionnaires de Tesla ont beaucoup à discuter. L'action de la société est en baisse de 20 % depuis le début de l'année. Les ventes de véhicules ont chuté en raison d'un alignement de produit vieillissant et de la concurrence croissante des VE. CEO Elon Musk est devenu de plus en plus immergé dans la politique partisane, lancement prétendument d'un troisième parti après une brouille très publique avec le président Donald Trump. Ce virage politique a ébranlé les investisseurs — et a aliéné certains des consommateurs libéraux les plus susceptibles d'acheter des voitures électriques.

Tesla, entre-temps, essaie de changer le récit. L'entreprise a de plus en plus minimisé les ventes de véhicules et a fait évoluer son message vers la technologie de conduite entièrement autonome et la robotique, bien que les deux en soient encore à leurs débuts. Musk a dit les robotaxis arrivent bientôt à San Francisco, et Tesla vient d'annoncer que Grok, le chatbot développé par la startup xAI de Musk, sera intégré à ses véhicules dès la semaine prochaine, brouillant encore une fois les frontières entre les entreprises de Musk et soulevant potentiellement de nouvelles questions de gouvernance lorsque les documents proxies seront publiés.

Les groupes de défense ont critiqué le calendrier compressé de Tesla et la résistance perçue du conseil aux contributions des actionnaires. “Les efforts du conseil d'administration de Tesla pour rejeter les propositions des actionnaires constituent un obstacle plus grand que d'avoir une très courte fenêtre pour les soumettre en premier lieu,” Kevin Thomas, PDG du groupe de conseil aux actionnaires SHARE, a dit à Reuters.

Plus tôt cette année, un tribunal du Delaware a annulé le paquet de rémunération de 56 milliards de dollars d'Elon Musk, jugeant qu'il avait été adopté sans processus approprié. En réponse, les actionnaires de Tesla ont voté en juin pour réincorporer la société au Texas, une décision que beaucoup ont vue comme un effort pour bénéficier des lois de l'État de plus en plus favorables aux entreprises — et contraignantes pour les investisseurs. Quelques semaines plus tard, le Texas a adopté une législation qui rend plus difficile pour les actionnaires de poursuivre les dirigeants de l'entreprise ou de soumettre des propositions d'actionnaires activistes. Tesla a ensuite modifié ses statuts pour empêcher tout investisseur détenant moins de 3 % des actions de déposer des poursuites dérivées.

Tout cela signifie que l'assemblée générale de cet automne sera probablement la plus rigoureusement suivie de l'histoire de Tesla. On s'attend à ce que la question du paquet de rémunération revienne au vote, accompagné d'un nouvel examen approfondi du contrôle de Musk sur plusieurs entreprises, de l'indépendance du conseil d'administration et de la capacité de Tesla à rivaliser sur un marché automobile en mutation rapide.

Si la stratégie de Tesla était de gagner du temps, l'entreprise a peut-être réussi. Mais la question de savoir si elle a acquis de la bonne volonté reste entière.