Tesla $TSLA a lancé son service de transport à la demande à San Francisco, mais les lourdeurs administratives de la Californie empêcheront pour l'instant que ces trajets soient effectués par des véhicules autonomes.
Elon Musk a annoncé le service de covoiturage du constructeur automobile dans la région de la baie, mais il ne va pas jusqu'aux véhicules autonomes.
Tim Goessman/Bloomberg via Getty
Tesla $TSLA a lancé son service de transport à la demande à San Francisco, mais les lourdeurs administratives de la Californie empêcheront pour l'instant que ces trajets soient effectués par des véhicules autonomes.
Dans un post sur la plateforme sociale X $TWTR jeudi, l'entreprise a annoncé qu'elle lançait officiellement son service de transport à la demande dans la région de la baie. Musk a republié cette mise à jour sur sa propre page. « Vous pouvez désormais commander un Tesla dans la région de la baie de SF, en plus d'Austin », a écrit le PDG de Tesla.
Le post de Tesla comprenait un graphique de la zone que le service de transport à la demande couvrira. « Elle couvre une grande zone depuis le nord du Golden Gate Bridge jusqu'à San Jose », a écrit le journaliste tech Sawyer Merritt sur X. Il faudrait environ 1-2 heures (jusqu'à 75 miles) selon le trafic pour traverser la zone de géorepérage du nord au sud.
De nombreux utilisateurs de X ont répondu avec enthousiasme à l'idée de commander ce qu'ils pensaient être des robotaxis de Tesla.
« Tellement excité de l'essayer ! » a écrit Jeffrey Weichsel (@jeffweichsel).
« Tesla pourrait étendre la mise en service supervisée à travers le pays beaucoup plus rapidement que sans supervision. Cela resterait compétitif avec les prix d'Uber $UBER et commencerait à attirer des clients immédiatement », a écrit Mike D. (@doctorrockk). « Uber est cuit. »
« La Bay Area entière », a écrit Joseph Holguin (@JosephHolguin). « C'est impressionnant. Le déploiement aux États-Unis va être rapide. »
Cependant, malgré le buzz, ni l'entreprise ni Musk n'ont mentionné si le service de covoiturage opérera des robotaxis autonomes. La Californie n'a pas autorisé Tesla à offrir le service de robotaxi, Reuters a rapporté.
Elon Musk a promis d'apporter plus de robotaxis aux États-Unis. Le mois dernier, Tesla a piloté ses robotaxis à Austin avec des véhicules entièrement autonomes supervisés par un humain sur le siège passager avant.
Mais en Californie, Tesla a modéré ses plans de covoiturage lors de discussions avec les régulateurs de l'État, Politico a rapporté mercredi. Selon des documents obtenus par la publication, le terme « Robotaxi » n'a jamais été utilisé dans les e-mails, lettres et invitations à des réunions échangées entre l'entreprise et la branche des véhicules autonomes du DMV l'année dernière.
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