Hertz a vendu un tas de Tesla et il s’avère qu’elles posent toutes sortes de problèmes à leurs nouveaux propriétaires.

Il s’avère qu’acheter un véhicule électrique bon marché qui était autrefois une voiture de location n’est pas la meilleure idée

Par Lawrence Hodge4 min de lecturePublié 16 mai 2024

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Hertz joué et perdu lorsqu’elle a placé son gros pari pour véhicules électriques sur Tesla $TSLA il y a quelques années. C’était une chance pour la société de location de voitures pour bousculer l’industrie, plutôt le l’entreprise en a acheté 30 000 Tesla, a été effrayé par dépréciation et réparations coûteuses et maintenant il veut débarrasse-toi d’eux. Alors que toutes ces Tesla d’occasion semblaient être d’excellentes offres de voitures d’occasion, il s’avère que les véhicules électriques à kilométrage élevé qui étaient autrefois loués sont horribles. posséder comme Magazine New-Yorkais signalé.

Hertz avait l’ambition de fabriquer 20 % de son parc de location de véhicules électriques, et cela allait commencer par un accord massif avec Tesla qui a vu l’entreprise en a acheté plus de 30 000. Un entretien coûteux dont l’entreprise n’avait pas tenu compte a suffisamment effrayé l’entreprise pour qu’elle commence à la vendre. flotte. Cela fait pour incroyable VE d’occasion achète, surtout si l’on tient compte du crédit d’impôt pour véhicules électriques d’occasion de 4 000 $. Les gens se sont précipités chez les concessionnaires Hertz pour les acheter. Un vendeur chez un concessionnaire Hertz à Smithtown, New York a déclaré Magazine New-Yorkais qu’ils vendaient jusqu’à 30 Teslas par semaine à un moment donné. Un ralentissement s’est produit lorsque les acheteurs ont finalement commencé à réaliser ce que ils se sont lancés dedans.

Prenez Bijay Pandey d’Irving, Texas. Il est allé acheter un modèle 3 longue portée 2022 pour seulement 25 000 $ pour sa femme plus tôt cette année. année. Les problèmes avec cet appareil ont commencé peu de temps après son achat.

Après avoir obtenu un titre temporaire, il a découvert que la voiture ne lisait pas correctement la tension. Bientôt, un atelier de carrosserie a trouvé un trou d’un quart de taille dans le train d’atterrissage qu’il n’avait pas vu auparavant, ce qui a conduit à la révélation de problèmes plus profonds à l’intérieur. « La batterie haute tension est endommagée et pourrait causer des problèmes de sécurité extrêmes », lui a envoyé un SMS.

Le trou dans la batterie s’est avéré être un dommage qui a été classé comme « dommage extérieur », ce qui a donné lieu à une facture de réparation. plus de 13 000 $. Bien sûr, ce montant n’était pas couvert par la garantie. Étonnamment, Hertz a dit à Pandey qu’ils le laisseraient échanger la voiture contre une autre. Malheureusement, cela signifiait deux mois d’attente pendant que Pandey effectuait toujours son paiement de 500 $ pour sa voiture. Pandey dit que c’est à ce moment-là qu’il s’est rendu compte pourquoi Hertz essayait de se débarrasser de ces véhicules électriques. « J’ai réalisé pourquoi ils essayaient de se débarrasser de ces Tesla. une Tesla, alors la facture est trop élevée.

Pandey n’est pas seul à faire cette réalisation. Des endroits comme Reddit $RDDT et Forums Tesla sont pleins de gens qui se demandent si c’est ou non une bonne idée d’acheter une Tesla d’occasion chez Hertz. Et un bon nombre de les gens leur disent d’éviter. Beaucoup semblent oublier qu’il s’agissait de locations, et les locations ont souvent une vie difficile. suggéré qu’il serait plus logique d’acheter un Model 3 d’occasion chez Tesla que chez Hertz.

L’abus de batterie que ces personnes ont subi fait d’un achat chez Hertz un facteur décisif. Mon expérience antérieure avec l’achat d’une location d’occasion joue un rôle. La plupart des voitures de location ne subissent pas beaucoup d’abus, mais beaucoup d’entre elles étaient des locations Uber $UBER, avec beaucoup de recharge rapide, utilisant toute la gamme là-bas. c’est-à-dire que l’abus est tel qu’il tombe sur le pauvre slob qui en achète un. J’achèterais une Tesla d’occasion chez Tesla, c’est à ce sujet.

Nous avons contacté Hertz pour obtenir des commentaires, mais Hertz ne dit pas grand-chose sur la Tesla utilisée. Il semble que l’entreprise veuille simplement débarrassez-vous-en et en finir avec cela. Dans une déclaration à New York, une porte-parole a déclaré que la société s’attend à avoir fini de vendre les 20 000 Teslas restantes d’ici la fin de l’année. Si vous êtes dans le Je cherche une de ces choses et je suis tenté par les bas prix, tout ce que je peux dire, c’est bonne chance.

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