Pour la première fois, la part de Tesla sur le marché des véhicules électriques est tombée à moins de 50 % en un trimestre. Mais les investisseurs ne le font pas. cela semble beaucoup déranger.
Les ventes de Tesla aux États-Unis ont diminué de 6,3 % au cours du deuxième trimestre 2024, alors même que des concurrents comme Moteurs généraux et Hyundai Motor ont vu leur Les ventes de véhicules électriques augmentent, propulsant l’industrie à un record de 330 463 unités vendues, selon Cox Automotive. Les véhicules électriques dans l’ensemble représentaient 8% du total ventes d’automobiles entre avril et juin, en hausse par rapport à 7,2 % en 2023.
En raison de la concurrence accrue et, probablement, Les controverses d’Elon Musc, la part de marché du constructeur automobile basé à Austin, au Texas, est tombée à 49,6 %.
« Alors que les ventes de Tesla continuent de baisser, avec une part des ventes de véhicules électriques désormais inférieure à 50 % pour la première fois, l’ensemble des véhicules électriques Le paysage concurrentiel s’intensifie encore », a déclaré Stephanie Valdez Streaty, directrice de Cox Automotive chez Industry Insights, dans un communiqué mardi. pression sur les prix, ce qui contribue à pousser l’adoption des véhicules électriques à une hausse lente.
Streaty a noté que les constructeurs automobiles qui peuvent fournir des véhicules électriques « au juste prix » et offrir une expérience positive aux consommateurs pourront se développer. leurs ventes plus rapidement. Plusieurs constructeurs de VE, de Tesla à Lucide à Moteur Ford, ont introduit de nouvelles incitations, comme des taux d’intérêt ultra-faibles, ou des baisses de prix ces derniers mois pour stimuler les ventes.
Dans l’ensemble, les ventes de Tesla au deuxième trimestre se sont élevées à un peu moins de 444 000, dépassant les attentes réduites de Wall Street et suscitant un regain d’intérêt pour le marché. stock. Au cours du mois dernier, le stock a gagné plus de 50%, propulsé en avant par le battement des ventes et Réapprobation par les actionnaires du plan de rémunération de 56 milliards de dollars de Musk, ce qui est débattu devant le tribunal de l’État du Delaware.
De plus, des sociétés haussières de Tesla comme Ark Investment Management et Stifel Nicolas ont démontré leur fort soutien à l’action, cette dernière société ayant lancé une couverture. le mois dernier avec un objectif de prix de 265 $, citant le potentiel des robots-taxis et des robots Optimus. Mark Delaney, analyste chez Goldman Sachs. a augmenté l’objectif de prix de l’entreprise à 248 $ par action, contre 175 $ par action mercredi, tout en maintenant une position neutre, citant le potentiel de Tesla en matière de véhicules sans conducteur.
Cela a contribué à inverser des mois de baisse du titre. Le constructeur automobile a eu du mal au début 2024, déclarant un médiocre ventes du premier trimestre suivi par licenciements massifs dans le mondeLe cours de son action a chuté à un plus bas d’environ 139 $ en avril. Aujourd’hui, il se négocie à 263 $ par action après 10 jours une rangée de gains.
« En un mot, le pire est dans le rétroviseur pour Tesla, car nous pensons que l’histoire de la demande de véhicules électriques commence à revenir. aux piliers de la technologie perturbatrice avant un événement historique Journée Robotaxi le 8 août“, a écrit Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, dans une note la semaine dernière.
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