Tesla (TSLA-3.33%) a été surpris en train de tromper ses clients et ses investisseurs, Reuters (TRI+0.10%) signalé le jeudi.
Le constructeur de véhicules électriques avait auparavant interdit aux clients louant ses berlines Model 3 d’acheter les véhicules à la fin du contrat de location. Ces voitures étaient nécessaires pour une future flotte de robotaxis, a déclaré Tesla à ses clients.
« Vous n’avez pas la possibilité d’acheter », a déclaré le directeur général Elon Musk lors d’une réunion d’investisseurs en avril 2019, « nous voulons les récupérer. » « L’année prochaine, c’est sûr », a-t-il poursuivi, « nous aurons plus d’un million de robotaxis sur la route. »
De même, sur le site Web de Tesla, un description Le programme de leasing de 2019 stipule : « Les clients qui choisissent le leasing plutôt que l’achat n’auront pas la possibilité d’acheter leur voiture à la fin du contrat, car avec l’autonomie complète à venir via une mise à jour logicielle en direct, nous prévoyons d’utiliser ces véhicules dans le réseau de VTC Tesla. »
La politique, qui s’était étendue à tous les modèles d’ici 2022, a finalement été renversé en novembre.
Cependant, aucune des promesses de l’entreprise ne s’est avérée vraie : le robotaxis n’est jamais arrivé.
Tesla a plutôt cédé de nombreuses voitures précédemment louées à de nouveaux acheteurs, ont indiqué des sources à Reuters. Les fonctionnalités des voitures ont été mises à jour via des mises à niveau logicielles, puis vendues à de nouveaux clients, qui paieraient des milliers de dollars de plus que ceux qui louaient les véhicules.
C’était un moyen facile de « faire grimper le prix » des voitures d’occasion, a déclaré une source.
Tesla a loué plus de 314 000 véhicules à ses clients, soit 4,4 % de ses livraisons totales, selon les documents de la société. Ces locataires se sont vu refuser l’option d’achat, standard dans le secteur.
De plus, en justifiant sa politique de non-achat par l’offre de robotaxis, Tesla a signalé aux investisseurs que l’entreprise était sur le point de mettre au point une technologie de conduite entièrement autonome. Cette conviction a donné un coup de pouce à l’action Tesla, qui a augmenté de plus de 1 500 % depuis 2019, ce qui en fait le constructeur automobile le plus valorisé au monde.
Malgré ces conséquences, et malgré le fait qu’elles soient en contradiction avec les commentaires publics de Musk et les directives officielles de Tesla, cette tactique est légale, a rapporté Reuters.
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