Tesla est à nouveau le premier vendeur de VE au mondial après la chute des ventes de son rival BYD

Il s’agit d’une victoire bien méritée pour l’entreprise de véhicules électriques d’Elon Musk, qui a annoncé des ventes pires que prévu.

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Elon Musk, PDG de Tesla, à Pékin le 31 mai 2023. Malgré un premier trimestre médiocre, Tesla a retrouvé son titre de best-seller mardi.
Elon Musk, PDG de Tesla, à Pékin le 31 mai 2023. Malgré un premier trimestre médiocre, Tesla a retrouvé son titre de best-seller mardi.
Photo: Tingshu Wang (Reuters)
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Malgré Les mauvaises performances de Tesla au premier trimestre de 2024, la société de véhicules électriques d’Elon Musk a regagné le titre de le meilleur vendeur de véhicules électriques au monde.

Teslale principal rival de Le plus grand constructeur de véhicules électriques de Chine, BYD, a déclaré que ses ventes au cours des trois premiers mois de 2024 ont chuté de 43 % par rapport au dernier trimestre de 2024, selon un organisme de réglementation. dépôt. Le constructeur automobile basé à Shenzhen a vendu 300 114 véhicules électriques entre janvier et mars, en baisse par rapport aux 526 409 unités vendues entre octobre et décembre 2023.

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Même si les ventes ont augmenté de 14 % d’une année sur l’autre, elles sont restées inférieures à celles de Tesla. 386 810 unités vendues au premier trimestre. Cela signifie que, malgré Teslafbien loin des 457 000 livraisons attendues par Wall Street pour ce trimestre et enregistrant une baisse de ses ventes de 8,5 % d’une année sur l’autre, le constructeur automobile américain est une fois de plus le premier vendeur de véhicules électriques au monde.

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La baisse trimestrielle pour les deux constructeurs de véhicules électriques survient alors que le marché automobile chinois, surpeuplé, est impliqué dans une guerre des prix et fait face à un ralentissement de la demande. pour les voitures électriques. Tesla a vendu 89 064 véhicules fabriqués en Chine en mars, selon l’Association chinoise des voitures de tourisme. contre 60 365 EVs en février.

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BYD vendu 626 263 véhicules à nouvelles énergies — une catégorie qui comprend à la fois les VE plug-in et les VE à batterie — en mars, une augmentation de 13 % par par un année précédent. BYD a déclaré les ventes ont grimpé de 46 % ce mois-là après avoir chuté en janvier et février.

Au cours des derniers mois, BYD a exacerbé la guerre des prix initialement déclenchée par Tesla l’été dernier, en réduisant les prix et en introduisant des des véhicules neufs dans ses marques, y compris les berlines électriques très bon marché e2 et Seagull. Plusieurs constructeurs automobiles ont réagi en réduisant les prix de leurs propres véhicules électriques. Tesla a réduit les prix plus tôt. cette année, mais a augmenté le coût de sa gamme Model Y lundi.

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Il y a également eu de nouveaux arrivants sur le marché, comme fabricant de smartphonesXiaomi, qui a vu le cours de ses actions — et la capitalisation boursière — monter en flèche après un augmentation d’intérêt pour son tout premier VE. L’entreprise basée à Pékin est maintenant vaut plus que certains titans de l’industrie, y compris Ford Motor Co. et General Motors.

Les actions de Tesla ont chuté de près de 6 % mardi matin après que la société a annoncé ses mauvaises livraisons du premier trimestre. Les actions ont chuté de plus de 33 % jusqu’à présentcette année, ce qui fait Tesla le moins performant dans le S&P 500. L’entreprise est également ne plus l’une des 10 premières entreprises américaines par capitalisation boursière, derrière Visa, JPMorgan Chase, et fabricant de médicaments amaigrissants Novo Nordisk.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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