Tesla veut produire 20 millions de voitures par an d’ici 2030. Peu importe

Après avoir fait cette affirmation dans les rapports annuels 2021 et 2022, le constructeur automobile a abandonné le libellé dans sa dernière édition.

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Une photo de voitures Tesla Model Y en production en Chine.
Photo: Xinhua/Ding Ting (Getty Images)

Tesla est passer un bon vieux moment en ce moment. Si ce ne est pas des rappels trop de mauvaise construction de son cybertruck phare alors c’est licenciements massifs et ventes en baisse. Maintenant, le coût de ces baisses des ventes devient clair, puisque Tesla aurait réduit la production de certains modèles et a abandonné l’un de ses cibles les plus ambitieuses.

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Le constructeur de véhicules électriques aurait a réduit la production de son SUV électrique modèle Y à Shanghai, rapporte Reuters. De nouvelles données montrent que le constructeur de véhicules électriques a réduit la sortie de son modèle le best-seller d’un « pourcentage à deux chiffres »par rapport à son chinois usine. Comme Reuters l’explique :

Cette décision vise à répondre à l’affaiblissement de la demande pour le modèle vieillissant du constructeur automobile américain en Chine, son deuxième plus grand marché dans lequel une majorité des les voitures produites à l’usine de Shanghai sont vendues et où une guerre des prix brutale a éclaté parmi les constructeurs de véhicules électriques dans un contexte de ralentissement économique .

L’usine de Shanghai, le plus grand centre de fabrication de Tesla au monde, prévoyait de réduire la production du Modèle Y d’au moins 20% durant la période de mars à juin , a dit la personne, qui a refusé d’être nommée car l’affaire est privée.

Les données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) ont montré que la production du modèle Y en Chine s’élevait à 49 498 unités en mars et 36 610 en avril, 17,7% et 33% de respectivement, par par il il y un an.

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Parallèlement à la baisse de la production en Chine, Tesla a également abandonné l’un de ses objectifs les plus ambitieux cette semaine. Au cours des dernières années, Elon Musk a fièrement affirmé que d’ici 2030, son entreprise expédier plus de 20 millions de voitures chaque année, c’est plus que ce que Toyota gère aujourd’hui.

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Cependant, après avoir fait la réclamation en 2021 et dans les rapports d’impact annuels 2022, le constructeur automobile a supprimé le libellé dans sa dernière édition, rapporteBloomberg. Comme le site l’ajoute :

Tesla a vendu 1,8 million de véhicules en 2023 et a déjà prévenu qu’elle connaîtrait une croissance « notablement plus faible » cette année. en avril pour lancer des véhicules moins chers dès la fin 2024. Cependant, les personnes qui travaillent avec le PDG disent qu’il s’est surtout concentré sur lancement d’une voiture entièrement sans conducteur que Tesla prévoit de dévoiler le 8 août.

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Avec une attention renouvelée aux taxis autonomes modèles électriques trop bon marché pour les masses, l’objectif de 20 millions de voitures par an est-il désormais tout simplement hors de portée pour Tesla ?

Une version de cet article paru à l’origine dans The Morning Shift de Jalopnik.


Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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