Tesla a annulé sa politique interdisant la revente de Cybertrucks en réponse directe aux difficultés de un seul homme de Salt Lake City qui ne pouvait pas installer le pick-up électrique angulaire dans son espace de stationnement. Blaine Raddon, un PDG à la retraite, j’ai heureusement réservé un Cybertruck après avoir regardé le lancement du véhicule en ligne. Cependant, Raddon et sa femme ont divorcé après avoir passé la commande et sa situation de vie a changé.
Le propriétaire de Cyberrtuck a déménagé de sa maison pour s’installer dans un complexe d’appartements. En conséquence, Raddon a perdu l’accès à une allée et a dû aménager son un ramassage en grande dans une place de stationnement. Il ne voyait pas d’autre choix que de vendre le Cybertruck , qui mesure plus de 18 pieds de long et près de 8 pieds de large. Il n’y avait qu’un seul problème : vendre le camion déchiqueté au cours de la première année de possession violerait l’accord de commande de véhicule Tesla, qui prévoit le amende de 50 000 $ et interdiction à vie d’acheter les voitures de la marque.
Raddon s’est ensuite tourné vers les réseaux sociaux pour partager son dilemme. Poste de New York que l’attention suscitée a provoqué une réponse de Tesla :
“J’ai reçu un appel du bureau exécutif”, a expliqué Raddon. “C’était une réponse à l’article, et elle a dit:" Nous J’ai modifié ces termes et conditions. Vous êtes libre de vendre votre camion. Nous ne l’avons tout simplement pas encore publié. Je lui ai fait envoyer m’envoyer un e-mail, pour m’assurer que j’avais bien écrit que j’étais prêt à vendre. » Il a partagé l’e-mail avec The Post. .
Le Cybertruck s’est vendu en une semaine, a déclaré Raddon, pour 109 000 $.
Le dirigeant à la retraite a en fait réalisé un bénéfice de 2 000 $ sur la vente. Raddon a ensuite acheté un Modèle 3 Performances, sa sixième Tesla, pour remplacer le pick-up en acier inoxydable. Le constructeur automobile n’a pas encore publié de version mise à jour de l’accord de commande de véhicule, donc seul le temps nous dira s’il s’agit d’un véritable changement de cap ou d’une tentative de sauver publiquement la face auprès d’un client fidèle.
Le Cybertruck n’a pas aidé son propre cas auprès du public. Tous les camions, soit quelque 11 600 véhicules, ont été rappelés à cause de l’essuie-glace. le moteur tomberait en panne en raison d’une tension excessive. La semaine dernière, Tesla a commencé à dire aux propriétaires qu’ils étaient éligibles à une mise à niveau gratuite du moteur d’entraînement qui cela ressemblait beaucoup à un rappel secret. Un soupçon étayé par les comptes de Cybertrucks accélèrent de manière inattendue bien que les freins soient coincés au sol.
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