Geico (BRK.A+1.63%) a démenti lundi avoir cessé de soutenir Tesla (TSLA+7.98%) Cybertruck pickups électriques après des allégations circulant sur les réseaux sociaux et forums de passionnés.
Tout a commencé vendredi, lorsque le propriétaire apparent du Cybertruck, Robert Stevenson publié sur X — le site de réseaux sociaux appartenant au PDG de Tesla Elon Musk — que Geico a déclaré qu’ils « ne peuvent plus assurer mon Cybertruck”. L’utilisateur de X a également inclu une lettre indiquant que le véhicule « ne répond pas à nos lignes de souscription”, selon Actualités sur le couple.
Mais, selon l’entreprise, qui est la troisième plus grand fournisseur d’assurance automobile par part de marché, ce n’est pas vrai.
« GEICO propose une couverture disponible dans tout le pays pour le Tesla Cyberruck », a déclaré la société basée à Chevy Chase, dans le Maryland, à Quartz dans un communiqué.
La réclamation initiale est survenue un jour après que Tesla a émis son dernier rappel du pick-up électrique en raison d’un problème avec la caméra de recul du véhicule, qui a été résolu grâce à une mise à jour logicielle en direct, selon la National Highway Transportation Safety Administration. Cet avis a également révélé que 27 185 Cybertrucks sont sur la route, ce qui représente une augmentation considérable par rapport au nombre de véhicules électriques. près de 11 700 unités connu pour être vendu à partir de juin.
Selon S&P Global Mobility (SPGI+2.57%), 5 175 Cybertrucks ont été vendus rien qu’en juillet. presque assez pour surpasser les ventes Rivian (RIVN+4.39%) R1T, Ford Motor (F+2.10%) F-150 Lightning et General Motors (DG)' Chevy Silverado EV, GMC Sierra EV, et GMC Hummer EV pickup combinés pour ce mois, a rapporté Jalopnik.
Le pick-up a également été au centre d’une beaucoup de controverses, principalement issu de l’aversion pour son conception unique — qui n’a pas manqué de défauts, des propriétaires qui blessés à livraisons à la poubelle — et les problèmes rencontrés par Tesla pour le mettre sur le marché. Tesla a d’abord commencé livrer le Cybertruck en novembre dernier, environ quatre ans après que Musk ait présenté le pick-up et deux ans après l’objectif de livraison initial de l’entreprise.
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