Tesla a rappelé 3 878 pick-ups électriques Cybertruck pour remédier aux pédales d’accélérateur qui peuvent se déloger et se coincer, augmentant ainsi le risque d’accident.
Le défaut s’applique à tous les véhicules Cybertruck fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 4 avril. selon les documents déposés avec la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis (NHTSA). Tesla a reçu un avis de deux réclamations de clients liées au problème, qui a été devenir on en parle largement sur les forums TikTok et Tesla. Tesla a brièvement suspendu les livraisons du Cybertruck samedi.
Le constructeur automobile a déclaré que lorsqu’une force élevée est appliquée à la pédale d’accélérateur du Cybertruck, celle-ci peut se déloger et se coincer dans la garniture intérieure au-dessus. la pédale. Le problème a été causé par l’utilisation « non approuvée »de savon pour aider à installer le coussin sur la pédale d’accélérateur, selon Tesla.
C’est juste le dernier d’une longue lignée de problèmes du camion; il y quels jours à peine, un propriétaire de Cybertruck a révélé que son camion est essentiellement devenu un presse-papier après l’avoir passé dans un lave-auto.
Tesla remplacera ou retravaillera gratuitement les pédales d’accélérateur, et le constructeur de véhicules électriques a noté que les Cybertrucks en construction ont été équipés de nouveaux composants. Les camionnettes électriques déjà en route vers les centres de livraison (ou arrivées aux centres de livraison seront réparées avant que les clients les reçoivent.
Le rappel donne un aperçu exclusif des livraisons du Cybertruck, qui a été mis en vente pour la première fois fin novembre et a été a passé au moins 2 millions de commandes, selon un outil de suivi participatif. Tesla ne sépare pas toutes ses voitures par modèle lorsqu’elle annonce données de ventes trimestrielles, au lieu de regrouper le Cybertruck, le Modèle X et le Modèle S en une une catégorie.
L’action Tesla a chuté de plus de 1 % lors des échanges avant la commercialisation vendredi matin, atteignant un niveau aussi bas que 147 $ par action et marquant une hausse de près de 40 %. en 2024. Le l’action a atteint un nouveau plus bas de 52 semaines jeudi quand il est chuté à 148,70 $par action après les investisseurs et les analystes étaient inquiets par une série de mauvaises nouvelles venant de l’entreprise.
La société a annoncé licenciements massifs et le démissions de deux hauts dirigeants, mauvaises ventes au premier trimestre, et des changements dans la stratégie liée à une voiture électrique abordable promise de longtemps— le Modèle 2 — en faveur d’un robot-taxi autonome au cours du mois dernier. Tesla a également demandé aux investisseurs de approuver l’énorme rémunération du PDG Elon Musk qui a été invalidé par un juge du Delaware plus tôt cette année.
« Le moment de vérité est désormais arrivé pour Elon Musk et Tesla“ avant la semaine prochaine, lors de la publication des résultats du premier trimestre 2024, Dan Ives, analyste chez Wedbush, a écrit vendredi. Ives a ajouté que , bien que Wedbush ait maintenu sa note de surperformance, « l’horloge a sonné minuit » pour que le PDG Elon Musk esquisse un nouveau plan stratégique.
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