Electrek, Bloomberg sur MSN.com et MSN.Tesla et BMW ont engagé des poursuites judiciaires contre l’Union européenne en réponse aux nouveaux droits de douane imposés sur les véhicules électriques fabriqués en Chine. Les constructeurs automobiles contestent la décision de l’UE même si Tesla a bénéficié des taux de droits de douane les plus bas parmi les constructeurs automobiles. Le litige met en évidence les complexités de la fabrication et du commerce automobiles à l’échelle mondiale, car Tesla et BMW ont tous deux d’importantes opérations de production en Europe.
Tesla, qui possède des sites de fabrication sur plusieurs continents, soutient que les tarifs douaniers de l’UE ont un impact injuste sur ses activités en augmentant les coûts des véhicules fabriqués en Chine exportés vers l’Europe. Bien qu’elle bénéficie de tarifs douaniers plus bas par rapport à ses concurrents, l’entreprise soutient que les tarifs douaniers constituent toujours un défi pour son modèle économique. L’action en justice souligne la stratégie plus large de Tesla visant à s’engager auprès des gouvernements sur les politiques commerciales, comme en témoigne sa demande similaire adressée au Canada pour une réduction des tarifs.
BMW, ainsi que des constructeurs automobiles chinois comme BYD, Geely et SAIC, se joignent à cette action en justice, soulignant ainsi la résistance collective de l’industrie à la politique tarifaire. Cette situation pourrait influencer les futures négociations commerciales et ouvrir des discussions sur l’impact potentiel de ces tarifs sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. À mesure que l’affaire progresse, elle servira de test critique des réglementations commerciales internationales impliquant le marché hautement concurrentiel des véhicules électriques.
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