Depuis des mois, le PDG de Tesla, Elon Musk, déclare au monde que son constructeur automobile est en réalité une entreprise d’intelligence artificielle. Selon certains analystes, il a peut-être raison sur ce point.
Dans une nouvelle note adressée aux investisseurs, les analystes de Piper Sandler affirment que Tesla « a peut-être résolu le casse-tête de la conduite autonome », avant de demander aux clients de ne pas lever les yeux au ciel. Les analystes, dirigés par Alexander Potter, reconnaissent que Musk a été répandre des hyperboles depuis au moins sept ans maintenant — mais ils disent que la dernière mise à jour de Tesla concernant sa technologie de conduite entièrement autonome (FSD) semble prometteuse. FSD est le nom que Tesla donne à son système d’assistance à la conduite. Au cours des dernières années, DMV de Californie, quelques conducteurs de Tesla et quelques sénateurs ont accusé Tesla d’avoir exagéré les capacités de son logiciel.
« Il y a eu plus de 90 mises à jour du système FSD au cours des quatre dernières années, et les Tesla entièrement autonomes n’existent toujours pas », a écrit Potter. Cependant, « à en juger par les avis des utilisateurs sur la plateforme X, la version 12.5 est révolutionnaire. »
Tesla a présenté la semaine dernière la dernière version de FSD, qui propose des changements de ligne plus précoces et plus naturels, pour sélectionner les utilisateurs, selon Pas une application Tesla. En général, les conducteurs qui reçoivent les dernières mises à jour sont testeurs de longue date et les employés, entre autres.
Musk a déclaré lundi que la mise à jour était désormais en cours déployé auprès du grand public, peut entraîner des critiques moins positives en raison de la taille de l’échantillon plus grand. La sortie intervient à quelque moins quelques années un mois plus tôt que prévu, a déclaré Gene Munster de Deepwater Asset Management.
« Si les investisseurs détiennent TSLA à cette valorisation, nous pensons qu’ils doivent implicitement croire en FSD », a déclaré Piper Sandler, faisant écho à des sentiments similaires de Banque allemande concernant la progression de Tesla vers la conduite autonome.
Musk a fait de l’adoption croissante du FSD un point clé de l’effort à long terme de Tesla vers des véhicules entièrement autonomes et une flotte de véhicules. robotaxis autonome. Afin de progresser dans le développement du logiciel et de convaincre les régulateurs, Tesla doit continuer à collecter des données.
Depuis son deuxième trimestre, les clients de Tesla ont parcouru environ 1,6 milliard de miles avec FSD activé. Et avec le déploiement de la version 12.5 de FSD, Musk a déclaré que Tesla demanderait une approbation réglementaire pour sa technologie en Europe, Chine et d’autres pays « très bientôt ».
Après un échec dans la stimulation de l’adoption, Musk a déclaré en mars mandaté que tous les nouveaux clients devaient être disponibles pour effectuer un essai avec FSD, la société offrant plus tard aux clients un essai gratuit d’un mois qui comportait succès extrêmement limité. Tesla a également réduit à plusieurs fois le prix du FSD, qui coûte désormais 99$ par mois pour les conducteurs américains. Lors de la conférence sur les résultats du deuxième trimestre de Tesla, le directeur financier Vaibhav Taneja a déclaré qu’il s’attend à ce que FSD stimule les ventes, principalement grâce à son prix réduit.
Piper Sandler s’attend à ce que FSD coûte plus de 500 $ par mois d’ici 2035, date à laquelle elle estime que 49 % des nouveaux clients auront opté pour le logiciel et que 40 % des propriétaires existants le feront également. D’ici 2043, date à laquelle le modèle de prévision de l’entreprise arrivera à son terme, 87 % des nouveaux acheteurs auront adopté FSD et 100 % des propriétaires existants auront franchi le pas.
« Nous pensons également que Tesla finira par vendre des véhicules électriques pour environ 31 000 dollars pièce, avec une marge brute de 0 %, a écrit Potter, mais en fin de compte, tout comme pour les téléphones à clapet bon marché, nous ne pensons pas que quiconque achètera des voitures non FSD. »
L’action Tesla a bondi de plus de 5 % à la mi-journée, bien que les actions soient en baisse de 7 % depuis le début de l’année. Morgan Stanley lundi nommé Tesla, son « premier choix » dans l’industrie automobile, remplace Stock de Ford Motor Après un trimestre décevant, les investisseurs ont été déçus. Les actions de Ford ont chuté de plus de 19 % depuis la publication de leurs résultats mercredi dernier.
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