De Marin à San Jose, Tesla se préparerait à lancer son service de covoiturage autonome — mais ne vous attendez pas encore à un siège de conducteur vide.
Jeff Gritchen/MediaNews Group/Orange County Register via Getty Images
San Francisco pourrait voir un nouveau type de voiture de transport de personnes ce week-end. Tesla $TSLA se prépare à lancer son service de robotaxi dans la région de la baie, et selon une note interne rapportée par Business Insider, les premiers trajets pourraient commencer dès vendredi.
Le programme pilote devrait couvrir une grande partie de la région - de Marin à San Francisco et la East Bay, jusqu'à San José.
Contrairement aux voitures Waymo et Cruise entièrement autonomes qui circulent déjà à San Francisco, les robotaxis de Tesla ne seraient apparemment pas vides. Pour l'instant, chaque voiture aura un "moniteur de sécurité" humain derrière le volant avec accès aux freins et à la direction.
Au début, le service sera uniquement sur invitation avec un groupe sélectionné de propriétaires de Tesla dans la région de la baie recevant des invitations pour l'essayer, mais les trajets ne seront pas gratuits.
Le PDG Elon Musk a confirmé pendant L'appel aux résultats de Tesla cette semaine que des pilotes de sécurité feront partie du lancement dans la baie de San Francisco. Le même modèle est utilisé à Austin, Texas, où Tesla a discrètement lancé des robotaxis le mois dernier avec environ 10 véhicules.
Il y a toujours une grande question autour des permis. Le DMV de Californie dit que Tesla n'a pas demandé de permis de test sans conducteur, mais il n'est pas clair si l'entreprise en a même besoin s'il y a un humain dans le siège du conducteur.
Le CPUC, qui régule les services de covoiturage commercial dans l'État, a jusqu'à présent seulement permis à Tesla de gérer un service de navette pour les employés. Il n'a pas accordé à l'entreprise la permission d'opérer pour le public, selon Business Insider.
La chronologie du déploiement arriverait juste après que Tesla ait signalé sa baisse de revenus la plus forte en une décennie — un trimestre difficile qui a fait chuter son action de plus de 8% jeudi.
Musk a clairement indiqué que les robotaxis sont une part majeure des plans de croissance de Tesla. Il a déjà évoqué une expansion mondiale et cherche des approbations en Floride et en Arizona.
La flotte de l'entreprise se compose de véhicules Model Y modifiés avec des caméras supplémentaires et une deuxième unité de communication pour gérer la conduite autonome. Tesla a intensifié ses tests en Californie et a récemment présenté une Model Y entièrement autonome se livrant elle-même à la maison d'un client à Austin.
Pour l'instant, cependant, les passagers de la région de la baie verront toujours quelqu'un sur le siège du conducteur lorsqu'ils monteront à bord. Le siège avant vide pourrait encore être un peu plus loin sur la route.
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